Åbn i Google MapsIndholdsfortegnelse
13 relationer: Østerdalen, Dovrebanen, Funktionalisme (arkitektur), Georg Andreas Bull, Gudbrandsdalen, Hamar Station, Midtre Gauldal, Norge, Normalspor, Oslo Centralstation, Rørosbanen, Smalspor, Trondheim Centralstation.
- Jernbanestationer i Trøndelag
- Stationer på Dovrebanen
- Stationer på Rørosbanen
Østerdalen
Glommas løb, med nedbørsfeltet afmærket. Østerdalen er et dalstrøg i Innlandet, som følger floden Glomma fra Røros til Elverum.
Se Støren Station og Østerdalen
Dovrebanen
Dovrebanen er en jernbane fra Eidsvoll over Dombås til Trondheim i Norge.
Se Støren Station og Dovrebanen
Funktionalisme (arkitektur)
Bella Vista i Klampenborg Tankstation Skovshoved Strandvej, tegnet af Arne Jacobsen (1938) Funktionalisme (også funkis, af funktion, fra latin: functio, fungere, udføre, fyldbyrde) er den stilhistoriske betegnelse for en udvikling i arkitekturen, som opstod efter første verdenskrig og prægede mellemkrigstiden.
Se Støren Station og Funktionalisme (arkitektur)
Georg Andreas Bull
Georg Andreas Bull (født 26. marts 1829 i Bergen, død 1. februar 1917 i Asker) var en norsk arkitekt og stadskonduktør i Oslo (dengang Kristiania) fra 1865 til 1903.
Se Støren Station og Georg Andreas Bull
Gudbrandsdalen
Byen Otta er sammen med Lillehammer den eneste større by i Gudbrandsdalen. Gudbrandsdalen er en af de store dale i Østlandet i Norge og ligger mellem Valdres i vest og Østerdalen i øst.
Se Støren Station og Gudbrandsdalen
Hamar Station
Hamar Station (Hamar stasjon) er en jernbanestation på Dovrebanen og Rørosbanen, der ligger i byen Hamar i Norge.
Se Støren Station og Hamar Station
Midtre Gauldal
Midtre Gauldal er en landbrugskommune i Trøndelag fylke i Norge.
Se Støren Station og Midtre Gauldal
Norge
Norge (norsk: Norge (bokmål) eller Noreg (nynorsk); nordsamisk: Norga; lulesamisk: Vuodna; sydsamisk: Nöörje), officielt Kongeriget Norge (fra oldnordisk: Norðvegr ('Nordvejen')), er en skandinavisk enhedsstat i form af et konstitutionelt monarki, der består af den vestlige del af den skandinaviske halvø samt Jan Mayen, Svalbard og Bouvetøen.
Normalspor
En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.
Se Støren Station og Normalspor
Oslo Centralstation
Oslo Centralstation (Oslo Sentralstasjon, Oslo S) er hovedbanegården i Oslo og Norge.
Se Støren Station og Oslo Centralstation
Rørosbanen
Rørosbanen er en 431 km lang jernbanestrækning i Norge, der går mellem Hamar og Trondheim (via Elverum).
Se Støren Station og Rørosbanen
Smalspor
Smalspor i Finland Smalsporbane i Sachsen (Weißeritztalbahn) Smalspor er en betegnelse, der bruges om en jernbane med en sporvidde, der er mindre end normalspor – 1435 mm.
Trondheim Centralstation
Trondheim Centralstasjon (norsk:Trondheim sentralstasjon eller simpelthen Trondheim S) er hovedbanegården i Trondheim i Norge og endestation for Dovrebanen og Meråkerbanen/Nordlandsbanen.
Se Støren Station og Trondheim Centralstation
Se også
Jernbanestationer i Trøndelag
- Ålen Station
- Berkåk Station
- Grong Station
- Haltdalen Station
- Harran Station
- Hommelvik Station
- Jørstad Station
- Kongsvoll Station
- Løkken Station (Norge)
- Oppdal Station
- Røra Station
- Røros Station
- Singsås Station
- Snåsa Station
- Støren Station
- Svorkmo Station
- Thamshavn Station
- Vikhammer Station
Stationer på Dovrebanen
- Berkåk Station
- Brumunddal Station
- Dombås Station
- Dovre Station
- Eidsvoll Station
- Fåberg Station
- Hamar Station
- Heimdal Station
- Hjerkinn Station
- Hovin Station
- Hunderfossen Station
- Kongsvoll Station
- Kvål Station
- Kvam Station
- Ler Station
- Lillehammer Station
- Lundamo Station
- Marienborg Station
- Melhus Station
- Moelv Station
- Oppdal Station
- Otta Station
- Ringebu Station
- Selsbakk Station
- Skansen Station
- Støren Station
- Stange Station
- Tangen Station
- Trondheim Centralstation
- Vinstra Station