Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Alfa Romeo 155 og Ladeluftkøler

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Alfa Romeo 155 og Ladeluftkøler

Alfa Romeo 155 vs. Ladeluftkøler

Alfa Romeo 155 (type 167) var en firedørs stor mellemklassesedan fra det italienske bilmærke Alfa Romeo bygget mellem starten af 1992 og efteråret 1997. En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.

Ligheder mellem Alfa Romeo 155 og Ladeluftkøler

Alfa Romeo 155 og Ladeluftkøler har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Bil, Turbolader.

Bil

En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.

Alfa Romeo 155 og Bil · Bil og Ladeluftkøler · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

Alfa Romeo 155 og Turbolader · Ladeluftkøler og Turbolader · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Alfa Romeo 155 og Ladeluftkøler

Alfa Romeo 155 har 62 relationer, mens Ladeluftkøler har 8. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 2.86% = 2 / (62 + 8).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Alfa Romeo 155 og Ladeluftkøler. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: