Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Installer
Hurtigere adgang end browser!
 

Amtsbanerne på Als og Kong Christian den X's Bro

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Amtsbanerne på Als og Kong Christian den X's Bro

Amtsbanerne på Als vs. Kong Christian den X's Bro

| Amtsbanerne på Als (ABA) var et system af smalsporede jernbaner på Als 1898-1933. Kong Christian den X's Bro er en 331 meter lang og 12,6 meter bred kombineret bue- og klapbro over den sydlige del af Als Sund i Sønderborg, der forbinder Jylland med Als.

Ligheder mellem Amtsbanerne på Als og Kong Christian den X's Bro

Amtsbanerne på Als og Kong Christian den X's Bro har 11 ting til fælles (i Unionpedia): Als, Alssund, Danmark, Genforeningen i 1920, Jernbane, Mommark, Mommark-banen, Preussen, Sønderborg, Sønderborg Kommune, 1. verdenskrig.

Als

Als (tysk: Alsen) er en ø beliggende øst for Jylland med et areal på 321 km², 165 km i omkreds.

Als og Amtsbanerne på Als · Als og Kong Christian den X's Bro · Se mere »

Alssund

Alssund er et 8 km langt, ca.

Alssund og Amtsbanerne på Als · Alssund og Kong Christian den X's Bro · Se mere »

Danmark

Danmark er et land i Skandinavien.

Amtsbanerne på Als og Danmark · Danmark og Kong Christian den X's Bro · Se mere »

Genforeningen i 1920

af Heinrich Dohm. Resultatet af afstemningen i 1920 AfstemningszonernePå et amerikansk kort fra 1921 er landsdelen blevet dansk, men bynavnene er stadig på tysk. Området på begge sider af grænsen hedder ''Schleswig''. De fire nye sønderjyske amter er ikke kommet med på kortet. Dansksindede borgere på kajen i Flensborg i nederlagets stund, 16. marts 1920. Maleri af Erik Henningsen: ''De, som blev tilbage'', 1920. Genforeningen er den i Danmark anvendte betegnelse for Sønderjyllands (Nordslesvigs) overgang fra tysk til dansk herredømme 15.

Amtsbanerne på Als og Genforeningen i 1920 · Genforeningen i 1920 og Kong Christian den X's Bro · Se mere »

Jernbane

Malmö. Kort over den dominerende sporvidde i forskellige lande. En jernbane er en transport, der foregår på en skinnevej til passagerer og gods med tog.

Amtsbanerne på Als og Jernbane · Jernbane og Kong Christian den X's Bro · Se mere »

Mommark

Mommark (tysk: Mummark) er en landsby med ca.

Amtsbanerne på Als og Mommark · Kong Christian den X's Bro og Mommark · Se mere »

Mommark-banen

Amtsbanerne på Als, hvis tracè mellem Sønderborg og Mommark i vidt omfang blev genbrugt af Mommark-banen | Mommark-banen var en jernbanestrækning på Als, drevet af DSB mellem Sønderborg og Mommark Færge 1933-1962.

Amtsbanerne på Als og Mommark-banen · Kong Christian den X's Bro og Mommark-banen · Se mere »

Preussen

Preussen eller Prøjsen (tysk: Preußen, polsk: Prusy, russisk: Пруссия) var en statsdannelse i det nordlige Centraleuropa, der med meget varierende territoriale udstrækninger og politiske styreformer eksisterede fra 1525 til 1947.

Amtsbanerne på Als og Preussen · Kong Christian den X's Bro og Preussen · Se mere »

Sønderborg

Sønderborg Rådhus Sønderborg (Sonderburg, sønderjysk: Synneborre / Synnebo) er en by og kommune i Sønderjylland med på begge sider af Alssund.

Amtsbanerne på Als og Sønderborg · Kong Christian den X's Bro og Sønderborg · Se mere »

Sønderborg Kommune

Sønderborg Kommune er en kommune i Region Syddanmark efter Kommunalreformen i 2007.

Amtsbanerne på Als og Sønderborg Kommune · Kong Christian den X's Bro og Sønderborg Kommune · Se mere »

1. verdenskrig

1.

1. verdenskrig og Amtsbanerne på Als · 1. verdenskrig og Kong Christian den X's Bro · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Amtsbanerne på Als og Kong Christian den X's Bro

Amtsbanerne på Als har 79 relationer, mens Kong Christian den X's Bro har 45. Da de har til fælles 11, den Jaccard indekset er 8.87% = 11 / (79 + 45).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Amtsbanerne på Als og Kong Christian den X's Bro. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »