Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Briskebylinjen og Grünerløkka–Torshov-linjen

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Briskebylinjen og Grünerløkka–Torshov-linjen

Briskebylinjen vs. Grünerløkka–Torshov-linjen

Briskebylinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Jernbanetorget via Briskeby og Uranienborg til Majorstuen. Grünerløkka-Torshov-linjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Stortorvet gennem Grünerløkka og Torshov til Grefsen Station.

Ligheder mellem Briskebylinjen og Grünerløkka–Torshov-linjen

Briskebylinjen og Grünerløkka–Torshov-linjen har 9 ting til fælles (i Unionpedia): Jernbanetorget, Kristiania Elektriske Sporvei, Normalspor, Oslos sporveje, Ruter, SL-79, Sporveien Trikken, Sporvej, T-banen i Oslo.

Jernbanetorget

Jernbanetorget med Østbanehallen til venstre og Trafikantens tårn i midten. Jernbanetorget er et torv i det centrale Oslo.

Briskebylinjen og Jernbanetorget · Grünerløkka–Torshov-linjen og Jernbanetorget · Se mere »

Kristiania Elektriske Sporvei

Sporvogn på linjen mellem Skarpsno og Jernbanetorget i 1890'erne. A/S Kristiania Elektriske Sporvei, populært kaldet Blåtrikken, var et privat aktieselskab, der drev sporveje i Oslo (dengang Kristiania) fra 1894 til 1924.

Briskebylinjen og Kristiania Elektriske Sporvei · Grünerløkka–Torshov-linjen og Kristiania Elektriske Sporvei · Se mere »

Normalspor

En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.

Briskebylinjen og Normalspor · Grünerløkka–Torshov-linjen og Normalspor · Se mere »

Oslos sporveje

Oslos sporveje (Trikken i Oslo) er et sporvejsnet, der sammen med T-banen og NSB's tog udgør den skinnegående kollektive trafik i Oslo og Bærum.

Briskebylinjen og Oslos sporveje · Grünerløkka–Torshov-linjen og Oslos sporveje · Se mere »

Ruter

Ruter AS er et norsk offentligt ejet selskab, der er ansvarlig for den kollektive trafik i Oslo og Akershus.

Briskebylinjen og Ruter · Grünerløkka–Torshov-linjen og Ruter · Se mere »

SL-79

SL-79 (forkortelse for Sporvogn Ledd bestilt i 1979) er en type sporvogne udformet som ledvogne, der benyttes på Oslos sporveje.

Briskebylinjen og SL-79 · Grünerløkka–Torshov-linjen og SL-79 · Se mere »

Sporveien Trikken

Sporvogn på linje 13 ved Sollerud. Kort over sporvejsnettet. Sporveien Trikken AS (tidligere Oslo Sporvognsdrift AS eller Oslotrikken AS) er et norsk kollektiv transportselskab ejet af driftselskabet Sporveien AS som ejes af Oslo kommune.

Briskebylinjen og Sporveien Trikken · Grünerløkka–Torshov-linjen og Sporveien Trikken · Se mere »

Sporvej

Sporvej i Warszawa, Polen En sporvej er et trafikanlæg, hvorpå der kører sporvogne.

Briskebylinjen og Sporvej · Grünerløkka–Torshov-linjen og Sporvej · Se mere »

T-banen i Oslo

Et MX3000-tog på Bergkrystallen. Siden 2010 er denne type enerådende på T-banen. T-banen i Oslo (eller simpelthen T-banen) er et metrosystem i Norges hovedstad Oslo.

Briskebylinjen og T-banen i Oslo · Grünerløkka–Torshov-linjen og T-banen i Oslo · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Briskebylinjen og Grünerløkka–Torshov-linjen

Briskebylinjen har 20 relationer, mens Grünerløkka–Torshov-linjen har 19. Da de har til fælles 9, den Jaccard indekset er 23.08% = 9 / (20 + 19).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Briskebylinjen og Grünerløkka–Torshov-linjen. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: