Ligheder mellem Citroën Saxo og Citroën Xantia
Citroën Saxo og Citroën Xantia har 35 ting til fælles (i Unionpedia): ABS-bremser, Airbag, Automatgear, Benzinmotor, Bilalarm, Blyfri benzin, Chassis (køretøj), Citroën, Dieselmotor, Dieselolie, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Facelift, FDM, Forhjulstræk, Frankrig, Frontmotor, Gearkasse, Groupe PSA, Hvirvelkammerindsprøjtning, Knastaksel, Kompressionsforhold, Midterkonsol, Motor, Platform (bil), Rækkemotor-4, Reservedel, Selestrammer, Servostyring, Slagvolumen (motor), ..., Soltag, Startspærre, Tandrem, Tværliggende motor, Vandkøling. Expand indeks (5 mere) »
ABS-bremser
En ABS-sensor på forhjulet af en BMW K75. Den magnetiske ABS-sensor sidder lodret over navet med lodret kabel. ABS-bremser (ABS er akronym for anti-lock braking system; antifastlåsnings-bremsesystem) er et sikkerhedssystem, der forhindrer, at bilens hjul blokerer under kraftig opbremsning.
ABS-bremser og Citroën Saxo · ABS-bremser og Citroën Xantia ·
Airbag
Udløst airbag En airbag er en oppustelig membran af nylon, der ved kollision hurtigt fyldes med luft eller en anden gasart og derved beskytter fører og passagerer.
Airbag og Citroën Saxo · Airbag og Citroën Xantia ·
Automatgear
Automatgearskifteren i en Mercedes Benz SL 350 Et automatgear er en type gearkasse til motorkøretøjer, der automatisk skifter tandhjulsgearing mens køretøjet er i bevægelse.
Automatgear og Citroën Saxo · Automatgear og Citroën Xantia ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Benzinmotor og Citroën Saxo · Benzinmotor og Citroën Xantia ·
Bilalarm
Sirene til bilalarm En bilalarm eller autoalarm er en elektronisk enhed installeret i en bil for at afværge tyveri af selve bilen, dens indhold eller begge dele.
Bilalarm og Citroën Saxo · Bilalarm og Citroën Xantia ·
Blyfri benzin
Blyfri benzin er den standardbenzin, som almindelige biler med benzinmotor bruger i dag.
Blyfri benzin og Citroën Saxo · Blyfri benzin og Citroën Xantia ·
Chassis (køretøj)
Chassis med støddæmpere og dele af udstødningssystemet Et chassis (også kaldet undervogn) er samlingen af de basale dele af et køretøj.
Chassis (køretøj) og Citroën Saxo · Chassis (køretøj) og Citroën Xantia ·
Citroën
220px 220px Citroën er et fransk bilmærke og en del af Stellantis-koncernen.
Citroën og Citroën Saxo · Citroën og Citroën Xantia ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Citroën Saxo og Dieselmotor · Citroën Xantia og Dieselmotor ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Citroën Saxo og Dieselolie · Citroën Xantia og Dieselolie ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Citroën Saxo og Drejningsmoment · Citroën Xantia og Drejningsmoment ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Citroën Saxo og Effekt (fysik) · Citroën Xantia og Effekt (fysik) ·
Facelift
Et facelift er i bilbranchen optiske og/eller tekniske modifikationer på en given køretøjsmodel.
Citroën Saxo og Facelift · Citroën Xantia og Facelift ·
FDM
FDM er en forening stiftet i 1909 med hjemsted i Lyngby nord for København.
Citroën Saxo og FDM · Citroën Xantia og FDM ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Citroën Saxo og Forhjulstræk · Citroën Xantia og Forhjulstræk ·
Frankrig
Frankrig (France), officielt Den Franske Republik (République française), er et land i Vesteuropa.
Citroën Saxo og Frankrig · Citroën Xantia og Frankrig ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Citroën Saxo og Frontmotor · Citroën Xantia og Frontmotor ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Citroën Saxo og Gearkasse · Citroën Xantia og Gearkasse ·
Groupe PSA
Groupe PSA (uformelt PSA; fra 1991 til 2016 PSA Peugeot Citroën) var en fransk multinational industrivirksomhed, der fremstillede biler og motorcykler, der blev solgt under mærkerne Peugeot, Citroën og DS og fra 2017 Opel og Vauxhall.
Citroën Saxo og Groupe PSA · Citroën Xantia og Groupe PSA ·
Hvirvelkammerindsprøjtning
Hvirvelkammerindsprøjtning var til og med 1990'erne et meget udbredt indsprøjtningsprincip for dieselmotorer.
Citroën Saxo og Hvirvelkammerindsprøjtning · Citroën Xantia og Hvirvelkammerindsprøjtning ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Citroën Saxo og Knastaksel · Citroën Xantia og Knastaksel ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Citroën Saxo og Kompressionsforhold · Citroën Xantia og Kompressionsforhold ·
Midterkonsol
Instrumentbrættet og midterkonsollen i en Bentley Continental GT Midterkonsollen betegner i en bil den del af instrumentbrættet, som er monteret omtrent i knæhøjde mellem fodrummene foran fører- og passagersædet, og som regel strækker sig op til armlænet mellem forsæderne.
Citroën Saxo og Midterkonsol · Citroën Xantia og Midterkonsol ·
Motor
Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.
Citroën Saxo og Motor · Citroën Xantia og Motor ·
Platform (bil)
Platformen eller undervognen er den del af en bil, hvorpå chassiset, hjulophængene og motoren er monteret.
Citroën Saxo og Platform (bil) · Citroën Xantia og Platform (bil) ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Citroën Saxo og Rækkemotor-4 · Citroën Xantia og Rækkemotor-4 ·
Reservedel
En reservedel er en del af mekanisk eller elektronisk system, som er på lager til reparationsbrug, hvis de skulle være beskadiget eller er defekt.
Citroën Saxo og Reservedel · Citroën Xantia og Reservedel ·
Selestrammer
Princippet i en selestrammer En selestrammer er en sikkerhedsanordning i en bil eller andet køretøj.
Citroën Saxo og Selestrammer · Citroën Xantia og Selestrammer ·
Servostyring
Servostyring er et system monteret i køretøjer, der har til formål at reducere de kræfter, som en kører skal bruge til at dreje rattet og dermed køretøjets hjul.
Citroën Saxo og Servostyring · Citroën Xantia og Servostyring ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Citroën Saxo og Slagvolumen (motor) · Citroën Xantia og Slagvolumen (motor) ·
Soltag
Porsche 911 Carrera (991) Soltagsmekanik på Volkswagen Type 1 Soltag med vindafviser Begrebet soltag dækker som oftest over et tagåbningssystem til biler.
Citroën Saxo og Soltag · Citroën Xantia og Soltag ·
Startspærre
En startspærre er en anordning, som er monteret på en bil, knallert eller andet køretøj, og forhindrer start af motoren uden den til køretøjet hørende kodede nøgle ved at blokere mindst 3 kredse, som er nødvendige for at kunne starte motoren, fx brændstofindsprøjtning, starter og tændingssystem.
Citroën Saxo og Startspærre · Citroën Xantia og Startspærre ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Citroën Saxo og Tandrem · Citroën Xantia og Tandrem ·
Tværliggende motor
Tværliggende motor på en Morris Mini, der var en af de første masseproducerede biler, der med succes benyttede konstruktionen Tværliggende motor kaldes det, når motoren i et køretøj er monteret i retningen "øst-vest", altså med krumtapakslen pegende mod køretøjets sider i stedet for frem eller tilbage.
Citroën Saxo og Tværliggende motor · Citroën Xantia og Tværliggende motor ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Citroën Saxo og Citroën Xantia
- Hvad de har til fælles Citroën Saxo og Citroën Xantia
- Ligheder mellem Citroën Saxo og Citroën Xantia
Sammenligning mellem Citroën Saxo og Citroën Xantia
Citroën Saxo har 75 relationer, mens Citroën Xantia har 100. Da de har til fælles 35, den Jaccard indekset er 20.00% = 35 / (75 + 100).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Citroën Saxo og Citroën Xantia. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: