Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Citroën Xsara Picasso og Ladeluftkøler

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Citroën Xsara Picasso og Ladeluftkøler

Citroën Xsara Picasso vs. Ladeluftkøler

Citroën Xsara Picasso (type C) er en kompakt MPV fra Citroën, som blev præsenteret i november 1999 og kom på markedet i januar 2000. En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.

Ligheder mellem Citroën Xsara Picasso og Ladeluftkøler

Citroën Xsara Picasso og Ladeluftkøler har en ting til fælles (i Unionpedia): Turbolader.

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

Citroën Xsara Picasso og Turbolader · Ladeluftkøler og Turbolader · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Citroën Xsara Picasso og Ladeluftkøler

Citroën Xsara Picasso har 64 relationer, mens Ladeluftkøler har 8. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 1.39% = 1 / (64 + 8).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Citroën Xsara Picasso og Ladeluftkøler. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: