Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Commonrail og Pumpe/dyse

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Commonrail og Pumpe/dyse

Commonrail vs. Pumpe/dyse

Diagram over Commonrail indsprøjtningssystem Commonrail højtrykspumpe Commonrail er en moderne variant af direkte indsprøjtning af brændstof til dieselmotorer, hvor en enkelt højtryks-brændstofpumpe sætter brændstoffet/ dieselolien under højt tryk modsat lavtryks-brændstofpumper. Et tidligt pumpe/dyse-system Pumpe-/dyse-systemet er et indsprøjtningssystem til dieselmotorer, som anvendes af VAG-koncernen i dieselbilerne fra Volkswagen, Audi, SEAT og Škoda.

Ligheder mellem Commonrail og Pumpe/dyse

Commonrail og Pumpe/dyse har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Cylinder (motordel), Dieselmotor.

Cylinder (motordel)

En cylinder er en af de centrale dele af en stempelmotor og er det område, som et stempel bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af aluminium eller støbejern, før den bearbejdes med præcisions-fræsning.

Commonrail og Cylinder (motordel) · Cylinder (motordel) og Pumpe/dyse · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Commonrail og Dieselmotor · Dieselmotor og Pumpe/dyse · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Commonrail og Pumpe/dyse

Commonrail har 8 relationer, mens Pumpe/dyse har 47. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 3.64% = 2 / (8 + 47).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Commonrail og Pumpe/dyse. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: