Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Dieselelektrisk og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Dieselelektrisk og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Dieselelektrisk vs. Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Dieselelektrisk, henviser til en metode og system, til produktion af elektricitet, hvor et aggregat bestående/ sammenbygget af en dieselmotor, en kobling og en generator, som er placeret på et fundament. Strømmensbro, som elbanen Aarhus-Randers ikke måtte benytte Aarhus Byråd ville have elbanen ført til Hammelbanegården Elektriske jernbaneprojekter var der mange af i Østjylland i starten af 1900-tallet, og "elfeberen" affødte også enkelte projekter i andre landsdele.

Ligheder mellem Dieselelektrisk og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Dieselelektrisk og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland har en ting til fælles (i Unionpedia): Lokomotiv.

Lokomotiv

Lokomotiv TEP-60 i Vilnius i Litauen. Et lokomotiv er et køretøj, der kan trække eller skubbe et tog.

Dieselelektrisk og Lokomotiv · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Lokomotiv · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Dieselelektrisk og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Dieselelektrisk har 10 relationer, mens Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland har 111. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 0.83% = 1 / (10 + 111).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Dieselelektrisk og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: