Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Fiat Punto (type 176) og Ladeluftkøler

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Fiat Punto (type 176) og Ladeluftkøler

Fiat Punto (type 176) vs. Ladeluftkøler

Fiat Punto er en minibil produceret af Fiat Automobiles. En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.

Ligheder mellem Fiat Punto (type 176) og Ladeluftkøler

Fiat Punto (type 176) og Ladeluftkøler har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Motor, Turbolader.

Motor

Porsche-forbrændingsmotor. En motor, også kaldet en kraftmaskine, omsætter potentiel energi i form af f.eks.

Fiat Punto (type 176) og Motor · Ladeluftkøler og Motor · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

Fiat Punto (type 176) og Turbolader · Ladeluftkøler og Turbolader · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Fiat Punto (type 176) og Ladeluftkøler

Fiat Punto (type 176) har 63 relationer, mens Ladeluftkøler har 8. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 2.82% = 2 / (63 + 8).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Fiat Punto (type 176) og Ladeluftkøler. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: