Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Fiat Punto (type 188) og Kompressionsforhold

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Fiat Punto (type 188) og Kompressionsforhold

Fiat Punto (type 188) vs. Kompressionsforhold

Fiat Punto er en minibil fra Fiat Automobiles. Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.

Ligheder mellem Fiat Punto (type 188) og Kompressionsforhold

Fiat Punto (type 188) og Kompressionsforhold har 6 ting til fælles (i Unionpedia): Benzinmotor, Cylinder (motordel), Dieselmotor, Knastaksel, Slagvolumen (motor), Turbolader.

Benzinmotor

Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).

Benzinmotor og Fiat Punto (type 188) · Benzinmotor og Kompressionsforhold · Se mere »

Cylinder (motordel)

En cylinder er en af de centrale dele af en stempelmotor og er det område, som et stempel bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af aluminium eller støbejern, før den bearbejdes med præcisions-fræsning.

Cylinder (motordel) og Fiat Punto (type 188) · Cylinder (motordel) og Kompressionsforhold · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Dieselmotor og Fiat Punto (type 188) · Dieselmotor og Kompressionsforhold · Se mere »

Knastaksel

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.

Fiat Punto (type 188) og Knastaksel · Knastaksel og Kompressionsforhold · Se mere »

Slagvolumen (motor)

Vandring.

Fiat Punto (type 188) og Slagvolumen (motor) · Kompressionsforhold og Slagvolumen (motor) · Se mere »

Turbolader

En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.

Fiat Punto (type 188) og Turbolader · Kompressionsforhold og Turbolader · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Fiat Punto (type 188) og Kompressionsforhold

Fiat Punto (type 188) har 63 relationer, mens Kompressionsforhold har 11. Da de har til fælles 6, den Jaccard indekset er 8.11% = 6 / (63 + 11).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Fiat Punto (type 188) og Kompressionsforhold. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: