Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Fiat Punto (type 188) og Rækkemotor-4

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Fiat Punto (type 188) og Rækkemotor-4

Fiat Punto (type 188) vs. Rækkemotor-4

Fiat Punto er en minibil fra Fiat Automobiles. 4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).

Ligheder mellem Fiat Punto (type 188) og Rækkemotor-4

Fiat Punto (type 188) og Rækkemotor-4 har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Cylinder (motordel), Dieselmotor.

Cylinder (motordel)

En cylinder er en af de centrale dele af en stempelmotor og er det område, som et stempel bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af aluminium eller støbejern, før den bearbejdes med præcisions-fræsning.

Cylinder (motordel) og Fiat Punto (type 188) · Cylinder (motordel) og Rækkemotor-4 · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Dieselmotor og Fiat Punto (type 188) · Dieselmotor og Rækkemotor-4 · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Fiat Punto (type 188) og Rækkemotor-4

Fiat Punto (type 188) har 63 relationer, mens Rækkemotor-4 har 10. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 2.74% = 2 / (63 + 10).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Fiat Punto (type 188) og Rækkemotor-4. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: