Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Flyulykker i Danmark og Marinens Flyvevæsen

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Flyulykker i Danmark og Marinens Flyvevæsen

Flyulykker i Danmark vs. Marinens Flyvevæsen

Sovjetisk Iljusjin 14P bjærges i Københavns havn efter at være styrtet ned efter kollision mod en skorsten på H.C. Ørstedsværket i august 1957. Alle ombordværende omkom ved ulykken. Flyulykker i Danmark omfatter uheld, der indtræffer i forbindelse med militær eller civil flyvning i dansk luftrum eller under flys bevægelse på jorden. Marinens Flyvevæsen var Danmarks sømilitære flystyrke fra 25. marts 1912 til oktober 1950, hvor Marinens Flyvevæsen blev lagt sammen med Hærens Flyvertropper til et selvstændigt dansk luftvåben: Flyvevåbnet. Den 17. juli 1910 krydsede den danske flypioner Robert Svendsen Øresund fra Kløvermarken til Limhamn. Dette var en kulmination af diverse danske flyverekorder – uafbrudt flyvning i mindst 15 minutter og en højderekord på 84 meter i januar samt en flyvning rundt om Københavns rådhustårn i juni. Fra at være noget upålideligt legetøj viste flyvemaskinen sig herefter at være interessant for militæret i Danmark og Sverige. Den 24. november 1910 anmodede Marineministeriet Det Aeronautiske Selskab om at uddanne søofficerer til aeroplanførere. Den 14. december 1911 begyndte de første tre elever på uddannelsen. Den 25. marts 1912 modtog Marinen Robert Svendsens flyvemaskine, der blev døbt Glenten. Medio januar 1913 blev Marinens Flyveskole officielt oprettet, og i april modtog man to Donnet-Leveque-søfly. Den første dødsulykke skete den 2. oktober 1913, hvor Ulrik Birch omkom. Konsekvensen blev, at udenlandske fabrikker skulle stå for flyveruddannelsen. Samtidigt gik Orlogsværftet i gang med at forbedre Donnet-Leveque-søflyet til en hel ny flytype kaldet Orlogsværftet 80HK flyvebåd med en fransk Gnome 80 hk-motor. I alt fremstillede Orlogsværftet 24 flyvebåde af forskellige undertyper mellem 1914 og 1919. I starten hørte flyene til Undervandsbaads- og flyvebaadsafdelingen, men i 1923 blev Marinens Flyvevæsen en selvstændig enhed under Marinen.

Ligheder mellem Flyulykker i Danmark og Marinens Flyvevæsen

Flyulykker i Danmark og Marinens Flyvevæsen har 17 ting til fælles (i Unionpedia): Aarhus Airport, Airspeed Oxford, Besættelsen, Eskadrille 722, Flyvestation Karup, Flyvestation Skrydstrup, Flyvestation Vandel, Flyvevåbnet, Hansa-Brandenburg, Hawker Dankok, Hærens Flyvertropper, Kløvermarken, Marinestation København, Messerschmitt Bf 110, Orlogsværftet, Supermarine Spitfire, Ulrik Birch.

Aarhus Airport

Aarhus Airport, er en lufthavn beliggende 35 km nordøst for Aarhus.

Aarhus Airport og Flyulykker i Danmark · Aarhus Airport og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Airspeed Oxford

Airspeed Oxford var et to-motors fly, som under 2. verdenskrig blev brugt til at uddanne britiske og andre commonwealth-flyvebesætninger til navigatører, radiotelegrafister, bombeskytter, maskingeværskytter og piloter til flermotorede fly.

Airspeed Oxford og Flyulykker i Danmark · Airspeed Oxford og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Besættelsen

Hovedkvarteret for Schalburgkorpset, som var en dansk SS-gruppe, oprettet i 1943. Den besatte bygning er Den Danske Frimurerordens stamhus på Blegdamsvej i København. Besættelsen af Danmark under 2. verdenskrig indledtes, da Nazi-Tyskland med Operation Weserübung-Süd den 9. april 1940 besatte et neutralt Danmark, der efter en kortvarig konflikt overgav sig til den tyske besættelsesmagt.

Besættelsen og Flyulykker i Danmark · Besættelsen og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Eskadrille 722

Eskadrille 722 våbenskjold påmalet en AW-101 Merlin AW-101 Merlin parkeret foran SAR hangaren på Roskilde Lufthavn Eskadrille 722 (Esk 722) er i dag Flyvevåbnets redningshelikoptereskadrille (SAR - Search and Rescue).

Eskadrille 722 og Flyulykker i Danmark · Eskadrille 722 og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Flyvestation Karup

F-35 Draken som "gate-guard" på flyvestationen Indgangen til Flyvestation Karup Flyvestation Karup, er en dansk flyvestation beliggende i Kølvrå uden for Karup i Midtjylland mellem Herning og Viborg.

Flyulykker i Danmark og Flyvestation Karup · Flyvestation Karup og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Flyvestation Skrydstrup

Porten til Flyvestation Skrydstrup F-16 fly fra Fighter Wing Skrydstrup i formation under opvisning i 2014 Flyvestation Skrydstrup i Sønderjylland blev indviet 1. maj 1953 på den tidligere Skrydstrup flyveplads i Skrydstrup Sogn.

Flyulykker i Danmark og Flyvestation Skrydstrup · Flyvestation Skrydstrup og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Flyvestation Vandel

Flyvestation Vandel var en militær flyveplads, som af den tyske besættelsesmagt i 1943 blev anlagt syd for landsbyen Vandel som Fliegerhorst Vejle.

Flyulykker i Danmark og Flyvestation Vandel · Flyvestation Vandel og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Flyvevåbnet

Dansk F-16 på Flyvestation Karup, 2005. Flyvevåbnet er den luftmilitære gren af Danmarks forsvar og er underlagt Værnsfælles Forsvarskommando, der igen er underlagt Forsvarsministeriet. Folketinget vedtog den 27. maj 1950, ved lov nr. 242, at Danmark skulle have et selvstændigt flyvevåben. Flyvevåbnet opstod som en fusion af Hærens Flyvertropper og Marinens Flyvevæsen den 1. oktober 1950 med general C.C. Førslev som militær chef. Flyvevåbnet, der internationalt forkortes RDAF (Royal Danish Air Force), udgøres af Flyverkommandoen (tidligere Flyverstaben), operative Wings, forskellige skoler og andre støttefunktioner.

Flyulykker i Danmark og Flyvevåbnet · Flyvevåbnet og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Hansa-Brandenburg

Hansa-Brandenburg W29 i tjeneste ved Kejserlige japanske flåde. Flyet blev også anvendt af Marinens Flyvevæsen i Danmark. Hansa- und Brandenburgische Flugzeugwerke AG (HBF), eller blot Hansa-Brandenburg, var en tysk flyproducent, der under 1. verdenskrig fremstillede fly til det tyske flyvevåben og det østrig-ungarske flyvevåben.

Flyulykker i Danmark og Hansa-Brandenburg · Hansa-Brandenburg og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Hawker Dankok

Hawker L.B.II Dankok (Landfly Biplan nr. to i Marinen) var en dansk version af den britiske jager Hawker Woodcock II.

Flyulykker i Danmark og Hawker Dankok · Hawker Dankok og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Hærens Flyvertropper

Hærens Flyvertropper var Danmarks landmilitære flystyrke fra 1912 til oktober 1950, da Hærens Flyvertropper blev assimileret af det selvstændige danske luftvåben; Flyvevåbnet.

Flyulykker i Danmark og Hærens Flyvertropper · Hærens Flyvertropper og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Kløvermarken

Kløvermarken set i nordlig retning mod København Kløvermarken er et grønt område på det nordlige Amager.

Flyulykker i Danmark og Kløvermarken · Kløvermarken og Marinens Flyvevæsen · Se mere »

Marinestation København

Marinestationens flag Mastekranen er et af de mest karakteristiske bygningsværker på Holmen. Foto: Jan Kronsell Marinestation København eller Marinestation Holmen er et sømilitært etablissement på Nyholm i København.

Flyulykker i Danmark og Marinestation København · Marinens Flyvevæsen og Marinestation København · Se mere »

Messerschmitt Bf 110

Messerschmitt Bf 110 i luften Bf 110 er et tysk 2-motors jagerfly, designet af Willy Messerschmitt.

Flyulykker i Danmark og Messerschmitt Bf 110 · Marinens Flyvevæsen og Messerschmitt Bf 110 · Se mere »

Orlogsværftet

Orlogsværftets Kedelsmedje på Frederiksholm. Bygningen er fra 1887, altså inden den samlede udflytning af skibsbygningen fra Nyholm til Frederiksholm. Orlogsværftet var et tidligere dansk skibsværft, der stod for nybygninger og vedligeholdelse af skibe til Søværnet, som formelt var dets ejer.

Flyulykker i Danmark og Orlogsværftet · Marinens Flyvevæsen og Orlogsværftet · Se mere »

Supermarine Spitfire

Lydoptagelse af en forbiflyvende Spitfire, RAF Halton, Buckinghamshire, 2011 Supermarine Spitfire er et ensædet britisk jagerfly, benyttet af Royal Air Force og andre Allierede luftvåben før, under og efter 2. verdenskrig.

Flyulykker i Danmark og Supermarine Spitfire · Marinens Flyvevæsen og Supermarine Spitfire · Se mere »

Ulrik Birch

Ulrik Johan Carl Birch, (født 25. oktober 1883 i København, død 10. oktober 1913), var en dansk flyvepioner og bogtrykker.

Flyulykker i Danmark og Ulrik Birch · Marinens Flyvevæsen og Ulrik Birch · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Flyulykker i Danmark og Marinens Flyvevæsen

Flyulykker i Danmark har 364 relationer, mens Marinens Flyvevæsen har 44. Da de har til fælles 17, den Jaccard indekset er 4.17% = 17 / (364 + 44).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Flyulykker i Danmark og Marinens Flyvevæsen. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: