Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Hastighedskontrol og togstop og Lokomotivfører

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Hastighedskontrol og togstop og Lokomotivfører

Hastighedskontrol og togstop vs. Lokomotivfører

Almindeligt Mellemblok HKT signal på S-banenettet før udfasningen af HKT på det centrale afsnit igennem København centrum HastighedsKontrol og automatisk Togstop (HKT) er et togkontrolanlæg, der indtil 2022 anvendtes på det meste af S-banen i København, dels til at skabe en høj kapacitet (høj togtæthed) og dels til at sikre togenes kørsel. Lokomotivfører er betegnelsen for den, der betjener et togs trækkraft (tidligere altid et lokomotiv).

Ligheder mellem Hastighedskontrol og togstop og Lokomotivfører

Hastighedskontrol og togstop og Lokomotivfører har en ting til fælles (i Unionpedia): S-tog.

S-tog

4. generations S-tog set forfra på den i 2007 nedlagte linje B+. I dag er der kun 4. generations S-tog på skinnerne. Kort over s-togsnettet pr. 2019 S-tog er de københavnske lokaltog, der forbinder den indre by med Hillerød, Klampenborg, Frederikssund, Farum, Høje-Taastrup og Køge.

Hastighedskontrol og togstop og S-tog · Lokomotivfører og S-tog · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Hastighedskontrol og togstop og Lokomotivfører

Hastighedskontrol og togstop har 22 relationer, mens Lokomotivfører har 5. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 3.70% = 1 / (22 + 5).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Hastighedskontrol og togstop og Lokomotivfører. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: