Hovslund Stationsby og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Hovslund Stationsby og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane

Hovslund Stationsby vs. Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane

Hovslund Stationsby (tysk: Haberslund) er en by i Sønderjylland med, beliggende 15 km syd for Vojens, 19 km sydvest for Haderslev, 8 km nord for Rødekro og 13 km nordvest for Aabenraa. Banens placering Banens linjeføring Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane – også kaldt Klosterbanen, fordi Løgumkloster i daglig tale hedder Kloster – var en jernbanestrækning mellem Rødekro og Bredebro i Sønderjylland.

Aabenraa

Aabenraa eller Åbenrå (tysk: Apenrade, sønderjysk: Affenrå) er en by i det sydøstlige Sønderjylland med.

Aabenraa og Hovslund Stationsby · Aabenraa og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Se mere »

Aabenraa Amts Jernbaner

Banens placering Aabenraa Amts Jernbaner (AaAJ) var et jernbaneselskab, som anlagde og drev to smalsporede jernbanestrækninger fra Aabenraa: til Gråsten fra 1899 og til Løgumkloster fra 1901.

Aabenraa Amts Jernbaner og Hovslund Stationsby · Aabenraa Amts Jernbaner og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Se mere »

Bedsted (Tønder Kommune)

Bedsted (tysk: Bedstedt) er en by midt i Sønderjylland med, beliggende 18 km syd for Toftlund, 22 km vest for Aabenraa, 12 km øst for Løgumkloster og 23 km nordøst for Tønder.

Bedsted (Tønder Kommune) og Hovslund Stationsby · Bedsted (Tønder Kommune) og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Se mere »

Genforeningen i 1920

af Heinrich Dohm. Resultatet af afstemningen i 1920 AfstemningszonernePå et amerikansk kort fra 1921 er landsdelen blevet dansk, men bynavnene er stadig på tysk. Området på begge sider af grænsen hedder ''Schleswig''. De fire nye sønderjyske amter er ikke kommet med på kortet. Dansksindede borgere på kajen i Flensborg i nederlagets stund, 16. marts 1920. Maleri af Erik Henningsen: ''De, som blev tilbage'', 1920. Genforeningen er den i Danmark anvendte betegnelse for Sønderjyllands (Nordslesvigs) overgang fra tysk til dansk herredømme 15.

Genforeningen i 1920 og Hovslund Stationsby · Genforeningen i 1920 og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Se mere »

Hellevad (Aabenraa Kommune)

Hellevad (tysk: Hellewatt) er en by i Sønderjylland med, beliggende 17 km sydøst for Toftlund, 18 km øst for Løgumkloster, 8 km vest for Rødekro og 15 km vest for Aabenraa.

Hellevad (Aabenraa Kommune) og Hovslund Stationsby · Hellevad (Aabenraa Kommune) og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Se mere »

Løgumkloster

Løgumkloster (tysk: Lügumkloster) – i daglig tale Kloster – er en by i Sønderjylland med, beliggende 9 km øst for Bredebro, 20 km sydvest for Toftlund, 38 km syd for domkirkebyen Ribe og 17 km nord for Tønder.

Hovslund Stationsby og Løgumkloster · Løgumkloster og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Se mere »

Rødekro

Rødekro (Rothenkrug) er en stationsby i Sønderjylland med, beliggende 33 km nord for Frøslev grænse, 37 km nordøst for Tønder, 28 km sydvest for Haderslev og 8 km nordvest for Aabenraa.

Hovslund Stationsby og Rødekro · Rødekro og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Se mere »

Sønderjylland

Det nuværende Sønderjylland (lyserødt) og Sydslesvig (lyseblåt) Det historiske Sønderjylland Ved Sønderjylland forstås i dag de landsdele, der ved genforeningen i 1920 blev en del af det danske kongerige efter at have været under tysk styre siden 1864.

Hovslund Stationsby og Sønderjylland · Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Sønderjylland · Se mere »

Tracé

Tracé (trace eller tracé og ordet kan være intetkøn eller fælleskøn) er vejes, jernbaners og elledningers rumlige forløb i terrænet.

Hovslund Stationsby og Tracé · Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Tracé · Se mere »

Vamdrup-Padborg-banen

| Vamdrup-Padborg-(Flensborg) er en banestrækning i Sønderjylland, en del af den østjyske længdebane.

Hovslund Stationsby og Vamdrup-Padborg-banen · Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Vamdrup-Padborg-banen · Se mere »