Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Hørve-Værslev Jernbane og Næstved-Præstø-Mern Banen

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Hørve-Værslev Jernbane og Næstved-Præstø-Mern Banen

Hørve-Værslev Jernbane vs. Næstved-Præstø-Mern Banen

Banens placering Banens linjeføring Banens hovedkontor i Holbæk Hørve Station - ved cykelstativerne lå Hørve-Værslev Jernbanes drejeskive Hørve-Værslev Jernbane (HVJ) var en dansk privatbane mellem Hørve og Værslev 1918-56. Banens placering Banens linjeføring Næstved-Præstø-Mern Banen (NPMB) var en dansk privatbane, der startede som Præstø-Næstved Jernbane (PNJ) i 1900 og blev forlænget fra Præstø til Mern i 1913.

Ligheder mellem Hørve-Værslev Jernbane og Næstved-Præstø-Mern Banen

Hørve-Værslev Jernbane og Næstved-Præstø-Mern Banen har 8 ting til fælles (i Unionpedia): Danske jernbaner, Jernbaneloven af 27. maj 1908, Koncession, Normalspor, Privatbane, Sporvidde, Tracé, 1930'erne.

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Danske jernbaner og Hørve-Værslev Jernbane · Danske jernbaner og Næstved-Præstø-Mern Banen · Se mere »

Jernbaneloven af 27. maj 1908

Jernbaneloven af 27.

Hørve-Værslev Jernbane og Jernbaneloven af 27. maj 1908 · Jernbaneloven af 27. maj 1908 og Næstved-Præstø-Mern Banen · Se mere »

Koncession

En koncession er en aftale mellem en offentlig myndighed og en virksomhed, der giver virksomheden retten til en bestemt aktivitet.

Hørve-Værslev Jernbane og Koncession · Koncession og Næstved-Præstø-Mern Banen · Se mere »

Normalspor

En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.

Hørve-Værslev Jernbane og Normalspor · Næstved-Præstø-Mern Banen og Normalspor · Se mere »

Privatbane

Lint-togsæt fra Regionstog i Hårlev. Lynetten Danske privatbaner 2018 angivet med rød. En privatbane er en jernbane, der anlægges, ejes og drives af et selskab uafhængigt af statsbanerne.

Hørve-Værslev Jernbane og Privatbane · Næstved-Præstø-Mern Banen og Privatbane · Se mere »

Sporvidde

Normalspor (Sandnes station i Norge) 891 mm smalspor (Roslagsbanen, Sverige) Irland) Sporvidde er den indvendige afstand mellem jernbaneskinner på en skinnevej – det være sig jernbane, sporvej, rutsjebane, minebane etc.

Hørve-Værslev Jernbane og Sporvidde · Næstved-Præstø-Mern Banen og Sporvidde · Se mere »

Tracé

Tracé (trace eller tracé og ordet kan være intetkøn eller fælleskøn) er vejes, jernbaners og elledningers rumlige forløb i terrænet.

Hørve-Værslev Jernbane og Tracé · Næstved-Præstø-Mern Banen og Tracé · Se mere »

1930'erne

Århundreder: 19. århundrede – 20. århundrede – 21. århundrede Årtier: 1880'erne 1890'erne 1900'erne 1910'erne 1920'erne – 1930'erne – 1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne 1980'erne År: 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 ----.

1930'erne og Hørve-Værslev Jernbane · 1930'erne og Næstved-Præstø-Mern Banen · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Hørve-Værslev Jernbane og Næstved-Præstø-Mern Banen

Hørve-Værslev Jernbane har 53 relationer, mens Næstved-Præstø-Mern Banen har 55. Da de har til fælles 8, den Jaccard indekset er 7.41% = 8 / (53 + 55).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Hørve-Værslev Jernbane og Næstved-Præstø-Mern Banen. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: