Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Gratis
Hurtigere adgang end browser!
 

Jernbane og Regionstog A/S

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Jernbane og Regionstog A/S

Jernbane vs. Regionstog A/S

Malmö. Kort over den dominerende sporvidde i forskellige lande. En jernbane er en transport, der foregår på en skinnevej til passagerer og gods med tog. IC2-togsæt på Lollandsbanen i Krungerup. Regionstogs baner markeret med brun. Regionstog A/S (RT) var et dansk jernbaneselskab, der 1. januar 2009 overtog driften af de tre privatbaner i Region Sjælland: Vestsjællands Lokalbaner, Østbanen og Lollandsbanen.

Ligheder mellem Jernbane og Regionstog A/S

Jernbane og Regionstog A/S har 3 ting til fælles (i Unionpedia): Danmark, Elektrificering af jernbanen i Danmark, Jernbane.

Danmark

Danmark er et land i Skandinavien.

Danmark og Jernbane · Danmark og Regionstog A/S · Se mere »

Elektrificering af jernbanen i Danmark

Elektrificering af danske fjernbaner, udsigt fra gangbro i sydvestlig udkant af Roskilde Elektrificerede danske jernbaner med fjernbaner i blå og S-baner i rød. Elektrificeringen af jernbanen i Danmark indebærer, at en jernbanestrækning kan betjenes af eltog foruden dieseltog.

Elektrificering af jernbanen i Danmark og Jernbane · Elektrificering af jernbanen i Danmark og Regionstog A/S · Se mere »

Jernbane

Malmö. Kort over den dominerende sporvidde i forskellige lande. En jernbane er en transport, der foregår på en skinnevej til passagerer og gods med tog.

Jernbane og Jernbane · Jernbane og Regionstog A/S · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Jernbane og Regionstog A/S

Jernbane har 156 relationer, mens Regionstog A/S har 25. Da de har til fælles 3, den Jaccard indekset er 1.66% = 3 / (156 + 25).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Jernbane og Regionstog A/S. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »