Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Oslos sporveje og Rodeløkkalinjen

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Oslos sporveje og Rodeløkkalinjen

Oslos sporveje vs. Rodeløkkalinjen

Oslos sporveje (Trikken i Oslo) er et sporvejsnet, der sammen med T-banen og NSB's tog udgør den skinnegående kollektive trafik i Oslo og Bærum. Rodeløkkalinjen var en del af Oslos sporveje, der betjente kvarteret Rodeløkka fra 1900 til 1961.

Ligheder mellem Oslos sporveje og Rodeløkkalinjen

Oslos sporveje og Rodeløkkalinjen har 9 ting til fælles (i Unionpedia): Jernbanetorget, Kristiania Elektriske Sporvei, Kristiania Kommunale Sporveie, Kristiania Sporveisselskab, Oslo Sporveier, Sinsenlinjen, Sporvej, Stortorvet (Oslo), Ullevål hageby-linjen.

Jernbanetorget

Jernbanetorget med Østbanehallen til venstre og Trafikantens tårn i midten. Jernbanetorget er et torv i det centrale Oslo.

Jernbanetorget og Oslos sporveje · Jernbanetorget og Rodeløkkalinjen · Se mere »

Kristiania Elektriske Sporvei

Sporvogn på linjen mellem Skarpsno og Jernbanetorget i 1890'erne. A/S Kristiania Elektriske Sporvei, populært kaldet Blåtrikken, var et privat aktieselskab, der drev sporveje i Oslo (dengang Kristiania) fra 1894 til 1924.

Kristiania Elektriske Sporvei og Oslos sporveje · Kristiania Elektriske Sporvei og Rodeløkkalinjen · Se mere »

Kristiania Kommunale Sporveie

Kristiania Kommunale Sporveie (KKS), populært kaldet Rødtrikken, var et kommunalt ejet selskab, der drev dele af Oslos sporveje fra 1899 til 1905.

Kristiania Kommunale Sporveie og Oslos sporveje · Kristiania Kommunale Sporveie og Rodeløkkalinjen · Se mere »

Kristiania Sporveisselskab

Elektrisk sporvogn med ombygget hestesporvogn som bivogn i 1905. Kristiania Sporveisselskab, populært kaldet Grønntrikken, var et selskab, der drev sporveje i Oslo (dengang Kristiania) fra 1875 til 1924.

Kristiania Sporveisselskab og Oslos sporveje · Kristiania Sporveisselskab og Rodeløkkalinjen · Se mere »

Oslo Sporveier

Sporvogn ved hjørnet af Storgata og Kirkeristen i 1966. AS Oslo Sporveier, oprindeligt AS Kristiania Sporveier, var et norsk kommunalt ejet selskab, der eksisterede fra 1924 til 2007, og som ejede og drev sporveje, T-baner og busser i Oslo.

Oslo Sporveier og Oslos sporveje · Oslo Sporveier og Rodeløkkalinjen · Se mere »

Sinsenlinjen

Sinsenlinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Jernbanetorget gennem kvarteret Sinsen til Grefsen Station.

Oslos sporveje og Sinsenlinjen · Rodeløkkalinjen og Sinsenlinjen · Se mere »

Sporvej

Sporvej i Warszawa, Polen En sporvej er et trafikanlæg, hvorpå der kører sporvogne.

Oslos sporveje og Sporvej · Rodeløkkalinjen og Sporvej · Se mere »

Stortorvet (Oslo)

Glassmagasinet Stortorvet eller Stortorget (nr. 1-13, 2-8) er et torv i centrum af Oslo, dvs.

Oslos sporveje og Stortorvet (Oslo) · Rodeløkkalinjen og Stortorvet (Oslo) · Se mere »

Ullevål hageby-linjen

Ullevål Hageby-linjen eller Gaustadlinjen er en del af Oslos sporveje, der går fra Stortorvet via Ullevål Hageby til Rikshospitalet.

Oslos sporveje og Ullevål hageby-linjen · Rodeløkkalinjen og Ullevål hageby-linjen · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Oslos sporveje og Rodeløkkalinjen

Oslos sporveje har 46 relationer, mens Rodeløkkalinjen har 17. Da de har til fælles 9, den Jaccard indekset er 14.29% = 9 / (46 + 17).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Oslos sporveje og Rodeløkkalinjen. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: