Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Gratis
Hurtigere adgang end browser!
 

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Tønder-Tinglev-banen

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Tønder-Tinglev-banen

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane vs. Tønder-Tinglev-banen

Banens placering Banens linjeføring Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane – også kaldt Klosterbanen, fordi Løgumkloster i daglig tale hedder Kloster – var en jernbanestrækning mellem Rødekro og Bredebro i Sønderjylland. Banens placering Banens linjeføring | Tønder-Tinglev er en 26,7 km lang jernbanestrækning mellem Tønder og Tinglev i Sønderjylland.

Ligheder mellem Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Tønder-Tinglev-banen

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Tønder-Tinglev-banen har 7 ting til fælles (i Unionpedia): Bramming-Tønder-banen, Danske jernbaner, Normalspor, Sønderjylland, Sporvidde, Tønder, Vamdrup-Padborg-banen.

Bramming-Tønder-banen

| Bramming-Tønder-banen er jernbanen mellem Bramming og Tønder.

Bramming-Tønder-banen og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Bramming-Tønder-banen og Tønder-Tinglev-banen · Se mere »

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Danske jernbaner og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Danske jernbaner og Tønder-Tinglev-banen · Se mere »

Normalspor

En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.

Normalspor og Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane · Normalspor og Tønder-Tinglev-banen · Se mere »

Sønderjylland

Det nuværende Sønderjylland (lyserødt) og Sydslesvig (lyseblåt) Det historiske Sønderjylland Ved Sønderjylland forstås i dag de landsdele, der ved genforeningen i 1920 blev en del af det danske kongerige efter at have været under tysk styre siden 1864.

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Sønderjylland · Sønderjylland og Tønder-Tinglev-banen · Se mere »

Sporvidde

Normalspor (Sandnes station i Norge) 891 mm smalspor (Roslagsbanen, Sverige) Irland) Sporvidde er den indvendige afstand mellem jernbaneskinner på en skinnevej – det være sig jernbane, sporvej, rutsjebane, minebane etc.

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Sporvidde · Sporvidde og Tønder-Tinglev-banen · Se mere »

Tønder

Tønder (sønderjysk: Tynne, frisisk: Tuner, tysk: Tondern) er en by i det sydvestlige Sønderjylland, ca.

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Tønder · Tønder og Tønder-Tinglev-banen · Se mere »

Vamdrup-Padborg-banen

| Vamdrup-Padborg-(Flensborg) er en banestrækning i Sønderjylland, en del af den østjyske længdebane.

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Vamdrup-Padborg-banen · Tønder-Tinglev-banen og Vamdrup-Padborg-banen · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Tønder-Tinglev-banen

Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane har 42 relationer, mens Tønder-Tinglev-banen har 31. Da de har til fælles 7, den Jaccard indekset er 9.59% = 7 / (42 + 31).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane og Tønder-Tinglev-banen. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »