Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

SM-53 og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem SM-53 og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

SM-53 vs. Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

SM-53 (Sporvogn Motorvogn Prosjektår 1953) var en serie på 50 sporvogne, der blev bygget fra 1952 til 1958 af HØKA (Hønefoss Karosserifabrikk) og Hägglund & Söner for Oslo Sporveier. Tre københavnske sporvogne fra 1918, 1949 og 1934 på Sporvejsmuseet. Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie går fra stiftelsen af foreningen Sporvejshistorisk Selskab 8.

Ligheder mellem SM-53 og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

SM-53 og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie har en ting til fælles (i Unionpedia): Sporvogn.

Sporvogn

Sporvogn af typen 120N i Warszawa. Sporvognslinje 10 i Sølvgade ved Øster Voldgade i København, 1963. En sporvogn er et transportmiddel som kører på skinner.

SM-53 og Sporvogn · Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie og Sporvogn · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem SM-53 og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

SM-53 har 6 relationer, mens Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie har 370. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 0.27% = 1 / (6 + 370).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem SM-53 og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: