Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Sporskifte og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Sporskifte og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

Sporskifte vs. Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

Sporskifte til skift med håndkraft. Lanternen viser at sporskiftet er sat til det krumme spor, her mod højre. Den gule kontravægt benævnes også en ''ost'' Flere englændere i forlængelse af hinanden. Typisk kendetegn ved store banegårde. Et Sporskifte er en opbygning af jernbaneskinner, der gør det muligt for jernbanekøretøjer at tage forskellige ruter i spornettet. Tre københavnske sporvogne fra 1918, 1949 og 1934 på Sporvejsmuseet. Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie går fra stiftelsen af foreningen Sporvejshistorisk Selskab 8.

Ligheder mellem Sporskifte og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

Sporskifte og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie har en ting til fælles (i Unionpedia): DSB.

DSB

Statsvirksomheden DSB (indtil 1948 Danske Statsbaner) er en selvstændig offentlig virksomhed, der driver persontrafik på statens jernbanenet, og som er ejet 100 % af Transport-, Bygnings- og Boligministeriet.

DSB og Sporskifte · DSB og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Sporskifte og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie

Sporskifte har 6 relationer, mens Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie har 370. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 0.27% = 1 / (6 + 370).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Sporskifte og Sporvejsmuseet Skjoldenæsholms historie. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: