Ligheder mellem Škoda Octavia I og Seat León I
Škoda Octavia I og Seat León I har 50 ting til fælles (i Unionpedia): Audi A3 8L, Audi S3, Audi TT, Automatgear, Benzinmotor, Bil, Blyfri benzin, Dieselmotor, Dieselolie, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Elektronisk stabilitetsprogram, Euronorm, Facelift, Fælg, Firehjulstrækker, Folksam, Forhjulstræk, Forsikringsselskab, Frontmotor, Gearkasse, Instrumentbræt, Kæde (mekanik), Knastaksel, Kompressionsforhold, Ladeluftkøler, Læder, Lille mellemklassebil, Motorkendebogstaver, ..., Platform (bil), Pumpe/dyse, Rat, Rækkemotor-4, Regnsensor, Seat, Seat Toledo II, Slagvolumen (motor), Sugediesel, Sverige, Tandrem, TDI (motor), Trafikuheld, Turbolader, Tværliggende motor, Vandkøling, Volkswagen Bora, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Group, Volkswagen New Beetle. Expand indeks (20 mere) »
Audi A3 8L
8L var chassiskoden for Audi A3 fra september 1996 til juni 2003.
Škoda Octavia I og Audi A3 8L · Audi A3 8L og Seat León I ·
Audi S3
Audi S3 er en kompakt sportsvogn fra Audi, og har fra introduktionen i 1999 og frem til foråret 2011 været det højeste udstyrsniveau i Audi A3-serien.
Škoda Octavia I og Audi S3 · Audi S3 og Seat León I ·
Audi TT
Audi TT er en bilmodel fra Audi AG, som findes som coupé og cabriolet.
Škoda Octavia I og Audi TT · Audi TT og Seat León I ·
Automatgear
Automatgearskifteren i en Mercedes Benz SL 350 Et automatgear er en type gearkasse til motorkøretøjer, der automatisk skifter tandhjulsgearing mens køretøjet er i bevægelse.
Škoda Octavia I og Automatgear · Automatgear og Seat León I ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Škoda Octavia I og Benzinmotor · Benzinmotor og Seat León I ·
Bil
En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.
Škoda Octavia I og Bil · Bil og Seat León I ·
Blyfri benzin
Blyfri benzin er den standardbenzin, som almindelige biler med benzinmotor bruger i dag.
Škoda Octavia I og Blyfri benzin · Blyfri benzin og Seat León I ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Škoda Octavia I og Dieselmotor · Dieselmotor og Seat León I ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Škoda Octavia I og Dieselolie · Dieselolie og Seat León I ·
Direkte dieselindsprøjtning
Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.
Škoda Octavia I og Direkte dieselindsprøjtning · Direkte dieselindsprøjtning og Seat León I ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Škoda Octavia I og Drejningsmoment · Drejningsmoment og Seat León I ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Škoda Octavia I og Effekt (fysik) · Effekt (fysik) og Seat León I ·
Elektronisk stabilitetsprogram
Elektronisk stabilitetsprogram, forkortet ESP (fra eng. Electronic Stability Program) er et sikkerhedssystem, der ved hjælp af bremserne kan holde bilen på den kurs, som føreren tilstræber, eller som kan forhindre, at køretøjet vælter eller skrider ud.
Škoda Octavia I og Elektronisk stabilitetsprogram · Elektronisk stabilitetsprogram og Seat León I ·
Euronorm
En euronorm er en lov, som fastlægger grænseværdierne for, hvor meget kulilte, nitrogenoxider, kulbrinte og partikler køretøjer må udlede.
Škoda Octavia I og Euronorm · Euronorm og Seat León I ·
Facelift
Et facelift er i bilbranchen optiske og/eller tekniske modifikationer på en given køretøjsmodel.
Škoda Octavia I og Facelift · Facelift og Seat León I ·
Fælg
Presset stålfælg på en folkevogn type 1 En fælg er den ydre ringformede del af et hjul til transportformål, blandt andet biler, motorcykler, cykler, traktorer, fly o.a. Til montering på fælgen kan anvende luftfyldte- eller massive dæk.
Škoda Octavia I og Fælg · Fælg og Seat León I ·
Firehjulstrækker
Volvo XC90 En firehjulstrækker er en bil, hvor akslerne kan låses så de trækker på alle fire hjul, hvorimod en almindelig bil kun trækker på enten for- eller baghjulene.
Škoda Octavia I og Firehjulstrækker · Firehjulstrækker og Seat León I ·
Folksam
Folksamhuset i Stockholm Folksam er et af de største forsikringsselskaber i Sverige.
Škoda Octavia I og Folksam · Folksam og Seat León I ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Škoda Octavia I og Forhjulstræk · Forhjulstræk og Seat León I ·
Forsikringsselskab
Et forsikringsselskab er en betegnelse for en finansiel virksomhed, ofte et aktieselskab eller et gensidigt selskab, der mod betaling (kaldet en forsikringspræmie overtager individuelle eller erhvervsmæssige risici. Forsikringsselskabet fordeler dermed risiko mellem forskellige personer ved at fastsætte præmiernes størrelse ud fra en risikovurdering. Forsikringsselskaber varetager også administrative opgaver i form af at sælge forsikringerne, opkræve præmier, modtage skadesanmeldelser og udbetale erstatninger efter en skadebehandling.
Škoda Octavia I og Forsikringsselskab · Forsikringsselskab og Seat León I ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Škoda Octavia I og Frontmotor · Frontmotor og Seat León I ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Škoda Octavia I og Gearkasse · Gearkasse og Seat León I ·
Instrumentbræt
Instrumentbrættet i en Bentley Continental GTC DAAG i år 1925 MAN-postbus Instrumentbrættet i en Škoda 422, udstillet på Škoda Muzeum De vigtigste elementer i et kombiinstrument Mercedes-Benz 170 DS Instrumenterne i en lastbil (Volvo FH) Et instrumentbræt er et panel med målere og betjeningselementer monteret i et køretøj.
Škoda Octavia I og Instrumentbræt · Instrumentbræt og Seat León I ·
Kæde (mekanik)
En rullekæde En kæde En kæde er en teknisk anordning som består af et antal sammenføjne led.
Škoda Octavia I og Kæde (mekanik) · Kæde (mekanik) og Seat León I ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Škoda Octavia I og Knastaksel · Knastaksel og Seat León I ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Škoda Octavia I og Kompressionsforhold · Kompressionsforhold og Seat León I ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Škoda Octavia I og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og Seat León I ·
Læder
Moderne læderarbejdsværktøj Læder er et materiale fremstillet ved bearbejdning af fortrinsvis kohud.
Škoda Octavia I og Læder · Læder og Seat León I ·
Lille mellemklassebil
Volkswagen Golf I er grundlæggeren af den lille mellemklasse eller "Golfklassen". En lille mellemklassebil (Bilsegment C) er en bil som er større end en minibil, men mindre end en stor mellemklassebil.
Škoda Octavia I og Lille mellemklassebil · Lille mellemklassebil og Seat León I ·
Motorkendebogstaver
Motorkendebogstaver er en identificeringskode, der blev udviklet af Volkswagen Group i midten af 1960'erne for at kunne skelne de forskellige typer af motorer entydigt fra hinanden.
Škoda Octavia I og Motorkendebogstaver · Motorkendebogstaver og Seat León I ·
Platform (bil)
Platformen eller undervognen er den del af en bil, hvorpå chassiset, hjulophængene og motoren er monteret.
Škoda Octavia I og Platform (bil) · Platform (bil) og Seat León I ·
Pumpe/dyse
Et tidligt pumpe/dyse-system Pumpe-/dyse-systemet er et indsprøjtningssystem til dieselmotorer, som anvendes af VAG-koncernen i dieselbilerne fra Volkswagen, Audi, SEAT og Škoda.
Škoda Octavia I og Pumpe/dyse · Pumpe/dyse og Seat León I ·
Rat
Et typisk eksempel på et rat. Her fra en Volvo Rattet er et hjul, der bruges til at styre den retning et fartøj skal bevæge sig imod.
Škoda Octavia I og Rat · Rat og Seat León I ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Škoda Octavia I og Rækkemotor-4 · Rækkemotor-4 og Seat León I ·
Regnsensor
Regnsensor En regnsensor er en anordning som oftest er monteret i forruden på biler, omkring bakspejlet.
Škoda Octavia I og Regnsensor · Regnsensor og Seat León I ·
Seat
SEAT, S.A. er en spansk bilproducent med hovedsæde i Martorell nær Barcelona.
Škoda Octavia I og Seat · Seat og Seat León I ·
Seat Toledo II
SEAT Toledo II (type 1M) var en lille mellemklassebil bygget af den spanske bilfabrikant SEAT mellem april 1999 og juli 2004.
Škoda Octavia I og Seat Toledo II · Seat León I og Seat Toledo II ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Škoda Octavia I og Slagvolumen (motor) · Seat León I og Slagvolumen (motor) ·
Sugediesel
Ved sugediesel forstås en dieselmotor, som ikke er udstyret med trykladning i form af enten turbolader eller kompressor, men hvor indsugningsluften derimod suges ind i cylindrene gennem det ved stemplernes bevægelse dannede undertryk gennem den åbnede indsugningsventil (sugemotor).
Škoda Octavia I og Sugediesel · Seat León I og Sugediesel ·
Sverige
Sverige (svensk: Sverige), officielt Kongeriget Sverige (svensk: Konungariket Sverige), er et land i Nordeuropa.
Škoda Octavia I og Sverige · Seat León I og Sverige ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Škoda Octavia I og Tandrem · Seat León I og Tandrem ·
TDI (motor)
TDI-motor (motorkode AFN) i en Volkswagen Passat B4 fra 1996, sidste version af første generation, stadigvæk med fordelerindsprøjtningspumpe, 1,9 liter/81 kW (110 hk) Wiesel fra det tyske Bundeswehr Golf IV TDI er et varemærke for dieselmotorer med direkte indsprøjtning og turbolader fra Volkswagen AG.
Škoda Octavia I og TDI (motor) · Seat León I og TDI (motor) ·
Trafikuheld
Jagtvej i København. Et færdselsuheld er når en eller flere trafikanter, der færdes eller opholder sig på vejene, er impliceret i sammenstød eller vælter.
Škoda Octavia I og Trafikuheld · Seat León I og Trafikuheld ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Škoda Octavia I og Turbolader · Seat León I og Turbolader ·
Tværliggende motor
Tværliggende motor på en Morris Mini, der var en af de første masseproducerede biler, der med succes benyttede konstruktionen Tværliggende motor kaldes det, når motoren i et køretøj er monteret i retningen "øst-vest", altså med krumtapakslen pegende mod køretøjets sider i stedet for frem eller tilbage.
Škoda Octavia I og Tværliggende motor · Seat León I og Tværliggende motor ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Škoda Octavia I og Vandkøling · Seat León I og Vandkøling ·
Volkswagen Bora
Volkswagen Bora (type 1J) er en i efteråret 1998 præsenteret lille mellemklassebil fra Volkswagen.
Škoda Octavia I og Volkswagen Bora · Seat León I og Volkswagen Bora ·
Volkswagen Golf IV
Bagfra Volkswagen Golf IV er betegnelsen for fjerde modelgeneration af den lille mellemklassebilserie Volkswagen Golf.
Škoda Octavia I og Volkswagen Golf IV · Seat León I og Volkswagen Golf IV ·
Volkswagen Group
Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300 Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland.
Škoda Octavia I og Volkswagen Group · Seat León I og Volkswagen Group ·
Volkswagen New Beetle
Volkswagen New Beetle var en bilmodel fra Volkswagen, som blev bygget mellem januar 1998 og juli 2010, og hvis retrodesign var rettet mod Volkswagen Type 1.
Škoda Octavia I og Volkswagen New Beetle · Seat León I og Volkswagen New Beetle ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Škoda Octavia I og Seat León I
- Hvad de har til fælles Škoda Octavia I og Seat León I
- Ligheder mellem Škoda Octavia I og Seat León I
Sammenligning mellem Škoda Octavia I og Seat León I
Škoda Octavia I har 93 relationer, mens Seat León I har 89. Da de har til fælles 50, den Jaccard indekset er 27.47% = 50 / (93 + 89).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Škoda Octavia I og Seat León I. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: