Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Frontal kollision på Grønnehave Station

Indeks Frontal kollision på Grønnehave Station

Frontal kollision på Grønnehave Station (Helsingør).

Indholdsfortegnelse

  1. 3 relationer: Automatic Train Protection, DSB's havarigruppe, Jernbaneulykker.

Automatic Train Protection

Automatic Train Protection (ATP) er dels en international fagbetegnelse for togkontrolsystem, som beskytter tog med utilsigtede bevægelser dels en konkret udførelse af et togkontrolsystem, som bruges på Hornbækbanen,"Erik Cletus Petersen: ATP til Hornbækbanen", Jernbanen.

Se Frontal kollision på Grønnehave Station og Automatic Train Protection

DSB's havarigruppe

DSB's Havarigruppe blev etableret 1. november 1971 og forestod til nedlæggelsen 31. juli 1996 undersøgelsen af alle alvorlige uheld og hændelser på DSB's område.

Se Frontal kollision på Grønnehave Station og DSB's havarigruppe

Jernbaneulykker

Jernbaneulykker er en liste over større jernbaneulykker i Danmark fra slutningen af 1800-tallet og frem til nutiden.

Se Frontal kollision på Grønnehave Station og Jernbaneulykker

Også kendt som Frontal kollision - Grønnehave.