Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Kløverbladsanlæg

Indeks Kløverbladsanlæg

Et kløverbladsanlæg med let trafik Svendborgmotorvejen umiddelbart syd for Motorvejskryds Odense med frakørslerne til Fynske Motorvej. Yderst til venstre kommer trafikken fra vest, som først flettes sammen med trafikken fra øst inden indfletningen til Svendborgmotorvejen.

Indholdsfortegnelse

  1. 12 relationer: Aarhus, Fynske Motorvej, Herningmotorvejen, Interstate Highway 495 (Capital Beltway), Motorvej, Motorvejskryds, Motorvejskryds i Danmark, Mumbai-Pune Expressway, Norrmalms totalfornyelse, Primærrute 9, Stockholms cityplan fra 1946, Tegelbacken.

Aarhus

Aarhus eller Århus er Danmarks næststørste og Jyllands største byområde med.

Se Kløverbladsanlæg og Aarhus

Fynske Motorvej

Fynske Motorvej er en 81,8 km lang motorvej på Fyn, der går fra Storebæltsbroen til Lillebæltsbroen og er en del af Europavejnettet Motorvejen er mod øst tilsluttet Vestmotorvejen og mod vest Taulovmotorvejen.

Se Kløverbladsanlæg og Fynske Motorvej

Herningmotorvejen

Herningmotorvejen (mellem Låsby og Funder Silkeborgmotorvejen) er en motorvej i Jylland mellem Brabrand og Herning SØ og er en del af Primærrute 15.

Se Kløverbladsanlæg og Herningmotorvejen

Interstate Highway 495 (Capital Beltway)

Kort over The Beltway. Interstate Highway 495 er en hovedvej i Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways i USA eller bare Interstate Highway System.

Se Kløverbladsanlæg og Interstate Highway 495 (Capital Beltway)

Motorvej

En motorvej er en vej som er forbeholdt hurtigtkørende motorkøretøjer.

Se Kløverbladsanlæg og Motorvej

Motorvejskryds

Et motorvejskryds er to motorveje, der møder hinanden i et forbindelsesanlæg.

Se Kløverbladsanlæg og Motorvejskryds

Motorvejskryds i Danmark

Svendborgmotorvejen umiddelbart syd for ''Motorvejskryds Odense'' med frakørslerne til Fynske Motorvej. Yderst til venstre kommer trafikken fra vest, som først flettes sammen med trafikken fra øst inden indfletningen til Svendborgmotorvejen. Til højre er der frakørsel for trafik fra syd til Fynske Motorvej.

Se Kløverbladsanlæg og Motorvejskryds i Danmark

Mumbai-Pune Expressway

Motorvejen set fra Khandala Mumbai- Pune Expressway (marathi: मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्ग) er Indiens første betalingsvej og er en motorvej med tre vognbaner i hver retning.

Se Kløverbladsanlæg og Mumbai-Pune Expressway

Norrmalms totalfornyelse

Hötorgshøjhusene "De fem trompetstød" Under opførelse i 1964. ''Foto: Lennart af Petersens''. Hötorgshøjhusene, Klara Kirke og Klara-kvarteret, 2009. Norrmalms totalfornyelse (på svensk Norrmalmsregleringen) eller Stockholms moderniseringsprojekt er den store omformning og ændring af byplanen for kvarteret Nedre Norrmalm i Stockholms innerstad, der i princippet blev besluttet af byrådet i 1945 og realiseret i løbet af 1950'erne, 1960'erne og 1970'erne.

Se Kløverbladsanlæg og Norrmalms totalfornyelse

Primærrute 9

Primærrute 9 er en hovedvej, der går tværs over Fyn, Tåsinge, Siø, Langeland og Lolland.

Se Kløverbladsanlæg og Primærrute 9

Stockholms cityplan fra 1946

David Helldén, Yngve Larsson og Sven Markelius med et kort over Norrmalms totalfornyelse, der indgik i Cityplanen fra 1946. Stockholms cityplan fra 1946 (på svensk Stadsplanekontorets tjänsteutlåtande angående ny stadsplan för Nedre Norrmalm avgivet den 31 maj 1946) var en masterplan for trafikken i det centrale Stockholm og for det dengang fremtidige Stockholms City på Nedre Norrmalm, udarbejdet af Byggeafdelingen og forfattet af stadsarkitekt Sven Markelius og David Helldén.

Se Kløverbladsanlæg og Stockholms cityplan fra 1946

Tegelbacken

''Tegelbacken'' (foto fra 2012). Tegelbacken er en større plads og vejkrydsning i det centrale Stockholm, beliggende i Norrmalm nær Vasagatan og Centralbron.

Se Kløverbladsanlæg og Tegelbacken

Også kendt som Diamantanlæg.