Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
UdgåendeIndgående
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Militærsporet

Indeks Militærsporet

Militærsporet i Næstved var et 1,63 km langt forbindelsesspor, der i 1892 blev anlagt sammen med Slagelse-Næstved-banen mellem den og Køgebanen – den daværende Sydbane – så der kunne køre tog direkte mellem de to baner uden at komme ind på Næstved Station for at rebroussere.

Indholdsfortegnelse

  1. 5 relationer: Danske jernbaner, Lille Syd, Næstved Station, Slagelse-Næstved-banen, Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark.

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Se Militærsporet og Danske jernbaner

Lille Syd

Lille Syd er en statsejet jernbane mellem Roskilde og Næstved, over Køge.

Se Militærsporet og Lille Syd

Næstved Station

Næstved Station er en jernbanestation i Næstved.

Se Militærsporet og Næstved Station

Slagelse-Næstved-banen

Banens placering Banens linjeføring Slagelse-Næstved banen var en statsbane, der blev anlagt mellem Slagelse og Næstved i 1891-92 sammen med sidebanen Dalmose-Skælskør.

Se Militærsporet og Slagelse-Næstved-banen

Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Cykelbarometer i Frederikshavn ved starten af ''Sæbybanestien'' Det danske jernbanenet nåede sin største udstrækning i slutningen af 1929.

Se Militærsporet og Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark

Også kendt som Militært forbindelsesspor.