Hurtigere adgang end browser!
15 relationer: Albion-klassen, Daring-klassen, Emma Mærsk, Fiskars, HMNZS Canterbury (L421), Holland-klassen, Ifö Sanitär, Iittala, M/S Allure of the Seas, M/S Explorer of the Seas, M/S Pearl Seaways, M/V Lisco Gloria, MS Oasis of the Seas, Queen Elizabeth-klassen, Viking Grace.
Albion-klassen
Albion-klassen er et såkaldt LPD (Landing Platform Dock).
Ny!!: Wärtsilä og Albion-klassen · Se mere »
Daring-klassen
Storbritanniens Daring-klasse (og benævnt Type 45 eller D-klassen) er en luftforsvarsdestroyer bygget til Royal Navy.
Ny!!: Wärtsilä og Daring-klassen · Se mere »
Emma Mærsk
''Emma Mærsk'' under konstruktion i juni 2006 på Odense Staalskibsværft i Munkebo, set fra Enebærodde. Emma Mærsk er et containerskib ejet af Maersk Line.
Ny!!: Wärtsilä og Emma Mærsk · Se mere »
Fiskars
Fiskars Oyj Abp er en metal- og designkoncern, som er etableret i 1649 i en lille industriby Fiskars, en lokalitet som i dag er en del af byen Raseborg i Finland, som ligger omkring 100 km vest for Helsinki. Fiskars kendes primært for sine sakse, økser og højkvalitets-knive. Koncernens omsætning var i 2014 på 767,5 mio. Euro og der var 4.832 ansatte. Fiskars driver en række datterselskaber med forskellige mærker her i blandt Arabia, Royal Albert, Royal Doulton, Rogaška, Waterford, Iittala, Gerber Legendary Blades, Waterford Crystal, Wedgwood, Royal Doulton, Hackman, Rörstrand, Raadvad og Royal Copenhagen herigennem Georg Jensen. I en afstemning hos det finske marketingsmagasin Markkinointi & Mainonta, bliver Fiskars' brands regelmæssigt funder blandt Finlands mest værdsatte mærker.
Ny!!: Wärtsilä og Fiskars · Se mere »
HMNZS Canterbury (L421)
HMNZS Canterbury er et fleksibelt støtteskib i brug hos Royal New Zealand Navy (RNZN).
Ny!!: Wärtsilä og HMNZS Canterbury (L421) · Se mere »
Holland-klassen
Holland-klassen er en hollandsk klasse af inspektionsskibe i Koninklijke Marine.
Ny!!: Wärtsilä og Holland-klassen · Se mere »
Ifö Sanitär
Ifö er en af nordens største producenter indenfor VVS-produkter til badeværelse og køkken.
Ny!!: Wärtsilä og Ifö Sanitär · Se mere »
Iittala
Iittala, etableret som et glasværk i 1881, er et finsk designmærke indenfor designobjekter, bordtøj og kogegrej.
Ny!!: Wärtsilä og Iittala · Se mere »
M/S Allure of the Seas
Allure of the Seas er et krydstogtskib i Oasis-klassen ejet af det amerikanske rederi Royal Caribbean International og bygget under navnet Project Genesis af STX Europe på skibsværftet i Åbo i Finland.
Ny!!: Wärtsilä og M/S Allure of the Seas · Se mere »
M/S Explorer of the Seas
M/S Explorer of the Seas er et Voyager-klasse krydstogtskib ejet og drevet af Royal Caribbean International og bygget i 2000 i Åbo i Finland.
Ny!!: Wärtsilä og M/S Explorer of the Seas · Se mere »
M/S Pearl Seaways
M/S Pearl Seaways, tidl.
Ny!!: Wärtsilä og M/S Pearl Seaways · Se mere »
M/V Lisco Gloria
M/V Lisco Gloria er af typen ROPAX, hvilket vil sige et kombineret fragt- og passagerfærge.
Ny!!: Wärtsilä og M/V Lisco Gloria · Se mere »
MS Oasis of the Seas
M/S ''Silja Europa'', Østersøens største cruisefærge. M/S Oasis of the Seas er et krydstogtskib i Oasis-klassen, og er sammen med søsterskibet Allure of the Seas verdens største.
Ny!!: Wärtsilä og MS Oasis of the Seas · Se mere »
Queen Elizabeth-klassen
Queen Elizabeth-klassen er en skibsklasse på to hangarskibe på vej i tjeneste i Storbritanniens Royal Navy og er bygget som erstatning for Invincible-klassen. Det første skib i klassen, HMS Queen Elizabeth, blev navngivet den 4. juli 2014, og er navngivet efter et tidligere skib, HMS Queen Elizabeth, en hæderkronet superdreadnought som var navngivet efter dronning Elizabeth 1. Skibet hejste kommando den 7. december 2017, og forventes at indgå i begrænset tjeneste i 2018. Det andet skib i klassen HMS Prince of Wales, blev søsat den 21. december 2017 og forventes at hejse kommando i 2020. På NATO-topmødet den 5. september 2014 annoncerede premierminister David Cameron at det andet skib vil komme i aktiv tjeneste hvorved flere års diskussioner om emnet var uddebatteret. Denne udmelding blev bekræftet i november 2015 ved det efterfølgende Government Strategic Defence Review, hvor man fastlagde at Royal Navy kontinuerligt skulle have mindst et hangarskib til rådighed. Kontrakten på de to skibe blev annonceret den 25. juli 2007 af den daværende forsvarsminister, Des Browne, hvorved adskillige års forsinkelser på grund af høje omkostninger og utilstrækkelige faciliteter hos landets skibsværfter blev tilendebragt. Storbritannien underskrev kontrakterne et år senere, 3. juli 2008, med Aircraft Carrier Alliance som er et joint venture bestående af Babcock International, Thales Group, A&P Group, Rosyth-værftet, forsvarsministeriet og BAE Systems. Skibene har et cirka deplacement på 65.000 ton, men skibets design har taget højde for installationen af nyt udstyr og dermed vægt over skibenes levetid. Skibene er 280 meter lange og får tildelt en hangarskibseskadrille (Carrier Air Wing, CVW) – kilde: UK Defence Journal. Skibene vil blive udrustet med op til 40 fly, men kan udrustes med i alt 50 ved fuld belægning. Skibene er det største krigsskibe bygget til Royal Navy og de næststørste ikke-amerikanske krigsskibe nogensinde efter de japanske slagskibe af Yamato-klassen. Programmets forventede konstruktionsomkostninger er 6,2 mia britiske pund. Begge skibe bliver færdiggjort som STOVL-skibe (en kombination af VTOL- og STOL-principperne), hvortil man har indkøbt Lockheed Martin F-35B. Ifølge Strategic Defence and Security Review i 2010, havde man fra britisk side ønsket at købe F-35C-versionen af flyet og man projekterede en ombygning af Prince of Wales til at blive udstyret med katapult og bremsewirer (CATOBAR). Efter at den projekterede pris på CATOBAR-systemet viste sig at blive dobbelt så dyr som antaget meddelte den britiske regering i 2012 at man skrinlagde denne plan.
Ny!!: Wärtsilä og Queen Elizabeth-klassen · Se mere »
Viking Grace
M/S Viking Grace er en cruisefærge bygget for det finske rederi Viking Line.
Ny!!: Wärtsilä og Viking Grace · Se mere »
