Hurtigere adgang end browser!
5 relationer: Madsen (maskingevær), Marinens Flyvevæsen, Orlogsværftet, 1927, 1937.
Madsen (maskingevær)
Madsen-maskingeværet er et dansk udviklet og produceret maskingevær, der siden patenteringen i 1901 er blevet solgt til 34 lande.
Ny!!: Hawker Dankok og Madsen (maskingevær) · Se mere »
Marinens Flyvevæsen
Marinens Flyvevæsen var Danmarks sømilitære flystyrke fra 25. marts 1912 til oktober 1950, hvor Marinens Flyvevæsen blev lagt sammen med Hærens Flyvertropper til et selvstændigt dansk luftvåben: Flyvevåbnet. Den 17. juli 1910 krydsede den danske flypioner Robert Svendsen Øresund fra Kløvermarken til Limhamn. Dette var en kulmination af diverse danske flyverekorder – uafbrudt flyvning i mindst 15 minutter og en højderekord på 84 meter i januar samt en flyvning rundt om Københavns rådhustårn i juni. Fra at være noget upålideligt legetøj viste flyvemaskinen sig herefter at være interessant for militæret i Danmark og Sverige. Den 24. november 1910 anmodede Marineministeriet Det Aeronautiske Selskab om at uddanne søofficerer til aeroplanførere. Den 14. december 1911 begyndte de første tre elever på uddannelsen. Den 25. marts 1912 modtog Marinen Robert Svendsens flyvemaskine, der blev døbt Glenten. Medio januar 1913 blev Marinens Flyveskole officielt oprettet, og i april modtog man to Donnet-Leveque-søfly. Den første dødsulykke skete den 2. oktober 1913, hvor Ulrik Birch omkom. Konsekvensen blev, at udenlandske fabrikker skulle stå for flyveruddannelsen. Samtidigt gik Orlogsværftet i gang med at forbedre Donnet-Leveque-søflyet til en hel ny flytype kaldet Orlogsværftet 80HK flyvebåd med en fransk Gnome 80 hk-motor. I alt fremstillede Orlogsværftet 24 flyvebåde af forskellige undertyper mellem 1914 og 1919. I starten hørte flyene til Undervandsbaads- og flyvebaadsafdelingen, men i 1923 blev Marinens Flyvevæsen en selvstændig enhed under Marinen.
Ny!!: Hawker Dankok og Marinens Flyvevæsen · Se mere »
Orlogsværftet
Orlogsværftets Kedelsmedje på Frederiksholm. Bygningen er fra 1887, altså inden den samlede udflytning af skibsbygningen fra Nyholm til Frederiksholm. Orlogsværftet var et tidligere dansk skibsværft, der stod for nybygninger og vedligeholdelse af skibe til Søværnet, som formelt var dets ejer.
Ny!!: Hawker Dankok og Orlogsværftet · Se mere »
1927
---- Konge i Danmark: Christian 10. 1912-1947 ---- Se også 1927 (tal).
Ny!!: Hawker Dankok og 1927 · Se mere »
1937
---- Konge i Danmark: Christian 10. 1912-1947 ---- Se også 1937 (tal).
Ny!!: Hawker Dankok og 1937 · Se mere »
