Indholdsfortegnelse
8 relationer: Centrifugalkraft, Dieselmotor, Kavitation, Luftmodstand, Propel, Proportionalitet, Sejl, Sejlskib.
Centrifugalkraft
Vandoverfladen i en stillestående og roterende beholder. Centrifugalkraft er en tilsyneladende kraft (fiktiv kraft), som påvirker et legeme der roterer, og som søger at trække legemet væk fra centrum.
Se Foldepropel og Centrifugalkraft
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Kavitation
Kaviterende propel i et vandtunneleksperiment. Højhastigheds jet af væske der rammer en fast overflade, grundet implusion. stempel i en hydraulisk pumpe. Pumpehjul skadet af kavitation. Kavitation (dannelse af gashulrum i væske) er et fænomen, der kan opstå, hvis en skrue, propel eller lignende drejer for hurtigt, således at det omgivende vand ikke kan følge skruens form.
Luftmodstand
Luftmodstand også kaldt vindmodstand, er den modstand et legeme der bevæger sig gennem luft (gas) oplever.
Se Foldepropel og Luftmodstand
Propel
Flypropel Propel med faste blade fra et britisk fly, der nødlandede på Suðuroy på Færøerne i 1942 En propel (af eng. a propeller, som er blevet tolket som pluralis) kan opfattes som en roterende vinge i luft eller en finne i væske (f.eks. vand) hvor den dog oftest betegnes som en propeller og på dansk skibsskrue.
Proportionalitet
Her er ''y'' ligefrem proportional med ''x''. Indenfor matematik er to størrelser proportionale, hvis den ene størrelse er en konstant multipel af den anden.
Se Foldepropel og Proportionalitet
Sejl
Båd drevet frem ved sejl Sejl på en Scankap 99 Et sejl er et stofstykke, der primært anvendes på både og skibe til at fange vinden for at give fremdrift eller som støttesejl for at mindske rulning.
Sejlskib
Danmark.'' Et sejlskib er et skib, der bruger vinden til at opnå fremdrift.