Indholdsfortegnelse
6 relationer: Deplacement, Fribord (skib), Fribordsdæk, Perpendikulær (skibsteknisk), Spant, Tonnage.
Deplacement
Deplacement er et skibsteknisk mål for skibets vægt; dvs.
Se Hoveddimension (skib) og Deplacement
Fribord (skib)
Fribord Fribord på et skib, er den lodrette afstand målt på skibssiden fra lastevandlinjen til overkanten i borde af fartøjets fribordsdæk, målt midtskibs.
Se Hoveddimension (skib) og Fribord (skib)
Fribordsdæk
Fribordsdæk, er det øverste gennemgående dæk på et skib, med faste lukkemidler.
Se Hoveddimension (skib) og Fribordsdæk
Perpendikulær (skibsteknisk)
Perpendikulærerne (hoveddimension) er lodrette linjer som anvendes ved måling af skibes længde imellem PP (Lpp), som er lodrette linjer gennem henholdsvis konstruktionsspant 0 og 10 og/ eller den lodrette linje der skærer fronten af rorstamme og den lodrette linje der skærer skibets forstavn og vandlinje.
Se Hoveddimension (skib) og Perpendikulær (skibsteknisk)
Spant
Skibsskrog, der næsten kun består af spanter på langs og på tværs. Spant er i skibsterminologi betegnelsen for det tømmer og/ eller stål, der udgør skibets skelet.
Se Hoveddimension (skib) og Spant
Tonnage
Tonnage er et skibsteknisk udtryk for vægt- og rumfangsenheder, som bliver anvendt som beregningsgrundlag for fartøjers lasteevne, vægt, skibstyper og klassifikation (klassifikationsselskab).