Indholdsfortegnelse
32 relationer: Anders Nordberg, Anders Tengbom, Östermalm, Bil, Blasieholmen, Blasieholmsleden, Centralbron, Drottninggatan, Ejendomsret, Fodgænger, Gågade, Hötorgscity, Klaratunnelen, Kollektiv trafik, Kulturhuset i Stockholm, Kungsgatan (Stockholm), Léonie Geisendorf, Lidingö, Motorvej, Norrström, Parkeringshus, Peter Celsing, Sergels Torg, Stockholms City, Stockholms cityplan fra 1962, Stockholms innerstad, Stockholms Tunnelbana, Strömbron, Tunnelgatan, 1968, 1978, 1992.
Anders Nordberg
''Anders Nordberg'' og Yngve Larsson under en studietur til Tyskland for at studere Berlins boligbyggeri. Foto fra 1950. Anders Erik Nordberg (født 19. august 1910 i Nederluleå kirkesogn i Norrbotten, død 11. september 1993) var en svensk offentlig undersøger og byplanlægger.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Anders Nordberg
Anders Tengbom
Anders Tengbom (født 10. november 1911 i Stockholm, død 6. august 2009) var en svensk arkitekt, særligt kendt for sin arkitektur fra 1950'erne til 1970'erne i forbindelse med Stockholms moderniseringsprojekt.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Anders Tengbom
Östermalm
Östermalms placering i Stockholm. Udsigt over Östermalm. Östermalm er en bydel i Stockholms indre by.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Östermalm
Bil
En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Bil
Blasieholmen
Blasieholmen, set fra luften. Blasieholmen er en halvø på Norrmalm i Stockholms innerstad, vest for Nybroviken og øst for Strömmen og Gamla stan.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Blasieholmen
Blasieholmsleden
Modellen i henhold til A-trafikmuligheden Blasieholmsleden ifølge A-trafikmuligheden Blasieholmsleden var en planlagt sekssporet motorvej i Stockholms innerstad, der skulle forbinde Stadsgården via Blasieholmen med Strandvägen.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Blasieholmsleden
Centralbron
Centralbron (mod nord) set fra Södermalm med tilkørselsrampen fra Söder Mälarstrand forrest i billedet. Foto: juli 2019. Centralbron er en vejforbindelse med to broer beliggende i Stockholms innerstad.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Centralbron
Drottninggatan
Drottningatan set mod syd. (foto: 2009) Drottninggatan er en central gade i det centrale Stockholm, med mange butikker, barer og restauranter.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Drottninggatan
Ejendomsret
Ejendomsret er den juridiske iværksættelse af den grundholdning, at det er muligt og ønskværdigt for et menneske at eje goder på en sådan måde, at den ene respekterer den andens ret til at forbeholde sig brugsretten til et gode, og at denne ret kan afhændes mod en passende kompensation, som udmåler godets øjeblikkelige og stedlige bytteværdi.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Ejendomsret
Fodgænger
Fodgængere i Henry Street, Dublin. Rødt lys for fodgængere, dette signal betyder at man skal vente på fortovet. Indenfor et overskueligt tidsrum bør signalet skifte til at lyse i den nederste lampe, der er grøn og viser en gående person som vist nedenfor. Grønt lys for fodgængere, der betyder at hvis man gerne vil krydse vejen, så bør man gøre det nu.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Fodgænger
Gågade
Kongensgade i Odense, uden for forretningernes åbningstid. En gågade er en butiksgade i en by der primært er indrettet til gående, og hvor biltraffik er forbudt i butikkernes åbningstid.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Gågade
Hötorgscity
''Hötorgscity'' i sommeren 2008 Hötorgscity eller Sergelcity er et kontorområde med forretninger i kvarteret Beridarebanan, beliggende i bydelen Norrmalm i Stockholms innerstad, afgrænset af Hötorget mod nord, Sveavägen mod øst, Slöjdgatan mod vest samt Malmskillnadsgatan og Sergels Torg mod syd.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Hötorgscity
Klaratunnelen
Udsnit af Stockholm med angivelse af Klaratunnelen. Klaratunnelen (Klaratunneln) er en vejtunnel i det centrale Stockholm bestående af to grene: En kortere gren mellem Tegelbacken og Sveavägen (500 m) og en længere gren mellem Tegelbacken og Mäster Samuelsgatan (850 m).
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Klaratunnelen
Kollektiv trafik
Forskellige former for kollektiv trafik Kollektiv trafik eller offentlig transport er samfærdselsformer, der befordrer et større antal passagerer ad gangen.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Kollektiv trafik
Kulturhuset i Stockholm
Kulturhuset och "Plattan" en augustaften i 2013. Kulturhuset i Stockholm er en bygning i kvarteret Skansen i det centrale Stockholm på sydsiden af Sergels Torg og er indviet i 1974.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Kulturhuset i Stockholm
Kungsgatan (Stockholm)
Centrumhuset ved Kungsgatan. Kungsgatan er en hovedgade i Stockholms indre by, der går gennem kvarterene Norrmalm og Kungsholmen.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Kungsgatan (Stockholm)
Léonie Geisendorf
Léonie Geisendorf (født 8. april 1914 i Łódź, død 17. marts 1968 i Paris) var en polskfødt svensk arkitekt, der var bosat i Sverige det meste af sit professionelle liv.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Léonie Geisendorf
Lidingö
Lidingö er hovedby i Lidingö kommune i Stockholms län, Uppland, Sverige.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Lidingö
Motorvej
En motorvej er en vej som er forbeholdt hurtigtkørende motorkøretøjer.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Motorvej
Norrström
Norrbro hvor Norrström fosser ned mod Stockholms ström og Østersøen Norrström med Stockholms Slot i baggrunden Norrström er en kort flod i Stockholm og det primære udløb fra Mälaren til Østersøen.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Norrström
Parkeringshus
Et parkeringshus er en bygning, der er designet til at biler kan parkere i, i flere etager eller niveauer med parkeringspladser.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Parkeringshus
Peter Celsing
Peter Celsing (født 29. januar 1920 i Oscars kirkesogn i Stockholm, død 16. marts 1974 i Lovö kirkesogn i Stockholms län) var en svensk arkitekt og professor i arkitektur ved Kungliga Tekniska högskolan (KTH).
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Peter Celsing
Sergels Torg
Sergels Torg om aftenen. Sergels Torg er en plads beliggende i det centrale Stockholm.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Sergels Torg
Stockholms City
Sankt Johannes Kirke og Adolf Fredriks Kirke. Stockholms City er de mest centrale dele af Stockholms innerstad i bydelen Norrmalm.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Stockholms City
Stockholms cityplan fra 1962
''Stockholms cityplan fra 1962''. De kraftige blå linjer angiver metroens planlagte ruter. Stockholms cityplan fra 1962 (på svensk 1962 års cityplan) var en masterplan for nye bygninger og trafikforhold i forbindelse med moderniseringen af Nedre Norrmalm i Stockholm under Norrmalms totalfornyelse.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Stockholms cityplan fra 1962
Stockholms innerstad
Stockholms innerstad eller lokalt bare Innerstaden er et uformelt begreb, der dækker over de centrale dele af Stockholm, i grove træk Gamla stan, Vasastaden og malmerne; Norrmalm, Östermalm, Kungsholmen (Västermalm) og Södermalm.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Stockholms innerstad
Stockholms Tunnelbana
right Kort Tunnelbanen holder på T-centralen station. Silverpilen indgik tidligere i materiellet i metroen som backup i myldretidstrafikken Stockholm Tunnelbana (Stockholms tunnelbana) er et metrosystem i den svenske hovedstad Stockholm.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Stockholms Tunnelbana
Strömbron
Grand Hotel Samme sted 2010 Strömbron er en bro i det centrale Stockholm.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Strömbron
Tunnelgatan
''Tunnelgatan'' med trappen op til Malmskillnadsgatan. Tunnelgatan er en gade i Stockholms innerstad, der strækker sig mellem Sveavägen og Brunkebergstunnelen.
Se Stockholms cityplan fra 1967 og Tunnelgatan
1968
---- Konge i Danmark: Frederik 9. 1947-1972 ---- Se også 1968 (tal).
Se Stockholms cityplan fra 1967 og 1968
1978
---- Regerende dronning i Danmark: Margrethe 2. 1972- ---- Se også 1978 (tal).
Se Stockholms cityplan fra 1967 og 1978
1992
---- Regerende dronning i Danmark: Margrethe 2. 1972- ---- Se også 1992 (tal).
Se Stockholms cityplan fra 1967 og 1992