Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Aabenraa Amts Jernbaner og Haderslev Amts Jernbaner

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Aabenraa Amts Jernbaner og Haderslev Amts Jernbaner

Aabenraa Amts Jernbaner vs. Haderslev Amts Jernbaner

Banens placering Aabenraa Amts Jernbaner (AaAJ) var et jernbaneselskab, som anlagde og drev to smalsporede jernbanestrækninger fra Aabenraa: til Gråsten fra 1899 og til Løgumkloster fra 1901. Haderslev Amts Jernbaner, 1902 Haderslev Amts Jernbaner (HAJ) blev anlagt, mens Sønderjylland var tysk, og hed Kleinbahnen des Kreises Hadersleben eller Haderslebener Kreisbahn (HK) indtil genforeningen i 1920.

Ligheder mellem Aabenraa Amts Jernbaner og Haderslev Amts Jernbaner

Aabenraa Amts Jernbaner og Haderslev Amts Jernbaner har 5 ting til fælles (i Unionpedia): Danske jernbaner, Løgumkloster, Preussiske amtsbanelov, Sønderjylland, Sikringsstilling Nord.

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Aabenraa Amts Jernbaner og Danske jernbaner · Danske jernbaner og Haderslev Amts Jernbaner · Se mere »

Løgumkloster

Løgumkloster (tysk: Lügumkloster) – i daglig tale Kloster – er en by i Sønderjylland med, beliggende 9 km øst for Bredebro, 20 km sydvest for Toftlund, 38 km syd for domkirkebyen Ribe og 17 km nord for Tønder.

Aabenraa Amts Jernbaner og Løgumkloster · Haderslev Amts Jernbaner og Løgumkloster · Se mere »

Preussiske amtsbanelov

Den preussiske amtsbanelov (preussisches Kleinbahngesetz) var loven om småbaner og private tilslutningsbaner af 28. juli 1892, som blev udarbejdet, fordi der i slutningen af det 19. århundrede var et stort behov for jernbaner i det nordlige og østlige Preussen – herunder Nordslesvig, som den preussiske stat ikke kunne finansiere bygningen af, hvis det skulle ske på sædvanlig vis.

Aabenraa Amts Jernbaner og Preussiske amtsbanelov · Haderslev Amts Jernbaner og Preussiske amtsbanelov · Se mere »

Sønderjylland

Det nuværende Sønderjylland (lyserødt) og Sydslesvig (lyseblåt) Det historiske Sønderjylland Ved Sønderjylland forstås i dag de landsdele, der ved genforeningen i 1920 blev en del af det danske kongerige efter at have været under tysk styre siden 1864.

Aabenraa Amts Jernbaner og Sønderjylland · Haderslev Amts Jernbaner og Sønderjylland · Se mere »

Sikringsstilling Nord

Batteri Gammelskov. Sikringsstilling Nord (tysk Sicherungsstellung Nord) går tværs over Sønderjylland og er verdens bedst bevarede feltbefæstningslinje fra 1. verdenskrig.

Aabenraa Amts Jernbaner og Sikringsstilling Nord · Haderslev Amts Jernbaner og Sikringsstilling Nord · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Aabenraa Amts Jernbaner og Haderslev Amts Jernbaner

Aabenraa Amts Jernbaner har 45 relationer, mens Haderslev Amts Jernbaner har 70. Da de har til fælles 5, den Jaccard indekset er 4.35% = 5 / (45 + 70).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Aabenraa Amts Jernbaner og Haderslev Amts Jernbaner. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: