Alfa Romeo 155 og Differentialgear
Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.
Forskel mellem Alfa Romeo 155 og Differentialgear
Alfa Romeo 155 vs. Differentialgear
Alfa Romeo 155 (type 167) var en firedørs stor mellemklassesedan fra det italienske bilmærke Alfa Romeo bygget mellem starten af 1992 og efteråret 1997. Kraften fra motoren drejer hele differentialen (blå) og giver vridkraft til begge sider (rødt og gult) som derved driver begge hjul. Det store blå tandhjul kan rotere frit om den røde stang. Det store blå tandhjul sidder fast på den blå åbne kasse, men kunne ligeså godt flyttes og sidde fast på centeret af den blå kasse. Hvis begge hjul har lige stor modstand vil piniondrevet (grønt) ikke rotere og begge hjul roterer med samme hastighed. Typisk udformning af differentialgearet til bagakslen af en bil. Et Differentialgear er en udvekslingsmekanisme som overfører én aksels bevægelse til to andre aksler.
Ligheder mellem Alfa Romeo 155 og Differentialgear
Alfa Romeo 155 og Differentialgear har en ting til fælles (i Unionpedia): Bil.
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Alfa Romeo 155 og Differentialgear
- Hvad de har til fælles Alfa Romeo 155 og Differentialgear
- Ligheder mellem Alfa Romeo 155 og Differentialgear
Sammenligning mellem Alfa Romeo 155 og Differentialgear
Alfa Romeo 155 har 62 relationer, mens Differentialgear har 18. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 1.25% = 1 / (62 + 18).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Alfa Romeo 155 og Differentialgear. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:
