Ligheder mellem Audi A2 og Volkswagen Polo III
Audi A2 og Volkswagen Polo III har 41 ting til fælles (i Unionpedia): Airbag, Bagagerum, Benzinmotor, Bil, Bilradio, Blyfri benzin, Centrallåsesystem, Dieselmotor, Dieselolie, Drejningsmoment, Effekt (fysik), Elektronisk stabilitetsprogram, Euro NCAP, Forhjulstræk, Frontmotor, Gearkasse, Hatchback, Klimaanlæg, Knastaksel, Kofanger, Kompressionsforhold, Ladeluftkøler, Læder, Minibil, Modelår, Motorkendebogstaver, Pumpe/dyse, Rækkemotor-3, Rækkemotor-4, Servostyring, ..., Slagvolumen (motor), Tandrem, TDI (motor), Turbolader, Tværliggende motor, Tyskland, Vandkøling, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Group, Volkswagen Lupo. Expand indeks (11 mere) »
Airbag
Udløst airbag En airbag er en oppustelig membran af nylon, der ved kollision hurtigt fyldes med luft eller en anden gasart og derved beskytter fører og passagerer.
Airbag og Audi A2 · Airbag og Volkswagen Polo III ·
Bagagerum
Åbent bagagerum Bagagerummet på f.eks. en Porsche 911 findes foran i bilen Bagagerum er den plads i en personbil, der er beregnet til transport af bagage, deraf også navnet.
Audi A2 og Bagagerum · Bagagerum og Volkswagen Polo III ·
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Audi A2 og Benzinmotor · Benzinmotor og Volkswagen Polo III ·
Bil
En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.
Audi A2 og Bil · Bil og Volkswagen Polo III ·
Bilradio
En Blaupunkt Hamburg MP57 monteret i en Toyota Camry En bilradio eller en autoradio er en radiomodtager, som er beregnet til montering i en bil.
Audi A2 og Bilradio · Bilradio og Volkswagen Polo III ·
Blyfri benzin
Blyfri benzin er den standardbenzin, som almindelige biler med benzinmotor bruger i dag.
Audi A2 og Blyfri benzin · Blyfri benzin og Volkswagen Polo III ·
Centrallåsesystem
Bilnøgle + fjernbetjening, Mazda3 Oplåsning ved hjælp af fjernbetjening Et centrallåsesystem er et system, som kan låse en hel bil op eller i samtidigt.
Audi A2 og Centrallåsesystem · Centrallåsesystem og Volkswagen Polo III ·
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
Audi A2 og Dieselmotor · Dieselmotor og Volkswagen Polo III ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Audi A2 og Dieselolie · Dieselolie og Volkswagen Polo III ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Audi A2 og Drejningsmoment · Drejningsmoment og Volkswagen Polo III ·
Effekt (fysik)
Effekt er inden for fysik et udtryk for udført arbejde pr.
Audi A2 og Effekt (fysik) · Effekt (fysik) og Volkswagen Polo III ·
Elektronisk stabilitetsprogram
Elektronisk stabilitetsprogram, forkortet ESP (fra eng. Electronic Stability Program) er et sikkerhedssystem, der ved hjælp af bremserne kan holde bilen på den kurs, som føreren tilstræber, eller som kan forhindre, at køretøjet vælter eller skrider ud.
Audi A2 og Elektronisk stabilitetsprogram · Elektronisk stabilitetsprogram og Volkswagen Polo III ·
Euro NCAP
Fiat 500 som har gennemgået Euro NCAP's kollisionstest Euro NCAP (European New Car Assessment Program) er et europæisk institut, der kollisionstester nye biler.
Audi A2 og Euro NCAP · Euro NCAP og Volkswagen Polo III ·
Forhjulstræk
Frontmotor og forhjulstræk − '''A''': Motor, '''B''': Drivaksel Volkswagen Golf, typisk forhjulstrukket bil Forhjulstræk er en teknik som anvendes på biler, som drives af forhjulene.
Audi A2 og Forhjulstræk · Forhjulstræk og Volkswagen Polo III ·
Frontmotor
Skitse over frontmotor og baghjulstræk Skitse over frontmotor og forhjulstræk Skitse over frontmotor og firhjulstræk Frontmotor er en bilkonstruktion, hvor motoren er placeret i bilens forreste del.
Audi A2 og Frontmotor · Frontmotor og Volkswagen Polo III ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Audi A2 og Gearkasse · Gearkasse og Volkswagen Polo III ·
Hatchback
sedan, i midten stationcar og nederst som hatchback Hatchback er en betegnelse, der i almindelighed anvendes om biler, hvor bagpartiet har en stor skrå bagklap fra tagkanten og ned.
Audi A2 og Hatchback · Hatchback og Volkswagen Polo III ·
Klimaanlæg
Et eksempel på et klimaanlæg fra Børsen. Et eksempel på et klimaanlæg; varmepumpe med kombineret indendørs og udendørs enhed.Indendørs og udendørs enheden kan separeres og de to kølemiddelrør forlænges så. Funktionen af indendørs og udendørs enheden kan byttes i nogle modeller så varmen pumpes udefra og ind i boligen. Et klimaanlæg (AC eller A/C i nordamerikansk engelsk – eller HVAC i britisk, Singapore og Australsk engelsk) er et system eller en mekanisme designet til at luftkonditionere, som f.eks.
Audi A2 og Klimaanlæg · Klimaanlæg og Volkswagen Polo III ·
Knastaksel
Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.
Audi A2 og Knastaksel · Knastaksel og Volkswagen Polo III ·
Kofanger
Kofangeren på en BMW M5 markeret med rødt En kofanger er en del af en bil som er designet til at lade et køretøj ramme et andet og til at modstå den kollision uden at pådrage alvorlig skade til bilens skelet.
Audi A2 og Kofanger · Kofanger og Volkswagen Polo III ·
Kompressionsforhold
Kompressionsforholdet er et tal, som benyttes til at forudsige en forbrændingsmotors ydeevne.
Audi A2 og Kompressionsforhold · Kompressionsforhold og Volkswagen Polo III ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Audi A2 og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og Volkswagen Polo III ·
Læder
Moderne læderarbejdsværktøj Læder er et materiale fremstillet ved bearbejdning af fortrinsvis kohud.
Audi A2 og Læder · Læder og Volkswagen Polo III ·
Minibil
En minibil (Bilsegment B) er en europæisk betegnelse for bilklassen mellem mikrobil og lille mellemklassebil.
Audi A2 og Minibil · Minibil og Volkswagen Polo III ·
Modelår
Modelår er et begreb inden for bilbranchen.
Audi A2 og Modelår · Modelår og Volkswagen Polo III ·
Motorkendebogstaver
Motorkendebogstaver er en identificeringskode, der blev udviklet af Volkswagen Group i midten af 1960'erne for at kunne skelne de forskellige typer af motorer entydigt fra hinanden.
Audi A2 og Motorkendebogstaver · Motorkendebogstaver og Volkswagen Polo III ·
Pumpe/dyse
Et tidligt pumpe/dyse-system Pumpe-/dyse-systemet er et indsprøjtningssystem til dieselmotorer, som anvendes af VAG-koncernen i dieselbilerne fra Volkswagen, Audi, SEAT og Škoda.
Audi A2 og Pumpe/dyse · Pumpe/dyse og Volkswagen Polo III ·
Rækkemotor-3
Motorblok med en rækkemotor-3. En rækkemotor-3, også kaldet inline-triple, eller inline-three på engelsk (forkortet I3 eller L3), er en stempel-forbrændingsmotor med 3 cylindere der er arrangeret i en lige linje eller række ved siden af hinanden.
Audi A2 og Rækkemotor-3 · Rækkemotor-3 og Volkswagen Polo III ·
Rækkemotor-4
4-cylindret rækkemotor (BMW 316i) Animation af en række-4'er Diagram En 4-cylindret rækkemotor er en stempelmotor med fire cylindre anbragt på række langs en fælles krumtapaksel (rækkemotor).
Audi A2 og Rækkemotor-4 · Rækkemotor-4 og Volkswagen Polo III ·
Servostyring
Servostyring er et system monteret i køretøjer, der har til formål at reducere de kræfter, som en kører skal bruge til at dreje rattet og dermed køretøjets hjul.
Audi A2 og Servostyring · Servostyring og Volkswagen Polo III ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
Audi A2 og Slagvolumen (motor) · Slagvolumen (motor) og Volkswagen Polo III ·
Tandrem
upright En tandrem er en type rem, der anvendes til at overføre kraft fra en roterende aksel til en anden, og den består af et bånd med tænder på indersiden.
Audi A2 og Tandrem · Tandrem og Volkswagen Polo III ·
TDI (motor)
TDI-motor (motorkode AFN) i en Volkswagen Passat B4 fra 1996, sidste version af første generation, stadigvæk med fordelerindsprøjtningspumpe, 1,9 liter/81 kW (110 hk) Wiesel fra det tyske Bundeswehr Golf IV TDI er et varemærke for dieselmotorer med direkte indsprøjtning og turbolader fra Volkswagen AG.
Audi A2 og TDI (motor) · TDI (motor) og Volkswagen Polo III ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Audi A2 og Turbolader · Turbolader og Volkswagen Polo III ·
Tværliggende motor
Tværliggende motor på en Morris Mini, der var en af de første masseproducerede biler, der med succes benyttede konstruktionen Tværliggende motor kaldes det, når motoren i et køretøj er monteret i retningen "øst-vest", altså med krumtapakslen pegende mod køretøjets sider i stedet for frem eller tilbage.
Audi A2 og Tværliggende motor · Tværliggende motor og Volkswagen Polo III ·
Tyskland
Tyskland (Deutschland), officielt Forbundsrepublikken Tyskland (Bundesrepublik Deutschland), er et land i Central- og Vesteuropa.
Audi A2 og Tyskland · Tyskland og Volkswagen Polo III ·
Vandkøling
Køletårn og vanddampsudslip fra et kernekraftværk. Vandkøling er en metode til at fjerne varme fra komponenter og industriudstyr.
Audi A2 og Vandkøling · Vandkøling og Volkswagen Polo III ·
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf er en lille mellemklassebil bygget af Volkswagen i otte generationer siden 1974 og solgt over hele verden i forskellige karrosserivarianter og under forskellige navne − som f.eks.
Audi A2 og Volkswagen Golf · Volkswagen Golf og Volkswagen Polo III ·
Volkswagen Golf IV
Bagfra Volkswagen Golf IV er betegnelsen for fjerde modelgeneration af den lille mellemklassebilserie Volkswagen Golf.
Audi A2 og Volkswagen Golf IV · Volkswagen Golf IV og Volkswagen Polo III ·
Volkswagen Group
Den kendte Folkevogn "Boblen" her i model Volkswagen 1300 Volkswagen Group (moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft) er en tysk multinational motorkøretøjsfabrikant med hovedsæde i Wolfsburg i Tyskland.
Audi A2 og Volkswagen Group · Volkswagen Group og Volkswagen Polo III ·
Volkswagen Lupo
Volkswagen Lupo (type 6X) var den første europæiske mikrobilsmodel fra Volkswagen, som var næsten identisk med SEAT Arosa, der blev introduceret i 1997 Lupo kom først på markedet i efteråret 1998, selv om Volkswagen allerede i 1991 havde udvist interesse for at deltage i mikrobilsklassen med prototypen Chico.
Audi A2 og Volkswagen Lupo · Volkswagen Lupo og Volkswagen Polo III ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Audi A2 og Volkswagen Polo III
- Hvad de har til fælles Audi A2 og Volkswagen Polo III
- Ligheder mellem Audi A2 og Volkswagen Polo III
Sammenligning mellem Audi A2 og Volkswagen Polo III
Audi A2 har 94 relationer, mens Volkswagen Polo III har 99. Da de har til fælles 41, den Jaccard indekset er 21.24% = 41 / (94 + 99).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Audi A2 og Volkswagen Polo III. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: