Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Gratis
Hurtigere adgang end browser!
 

B-52G-flystyrt ved Palomares og Lufttankning

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem B-52G-flystyrt ved Palomares og Lufttankning

B-52G-flystyrt ved Palomares vs. Lufttankning

Bomben B28RI blev 80 dage efter flystyrtet bjærget på 869 m dybde af USS Petrel. Billedet er et af de første, der blev offentliggjort af en amerikansk brintbombe. Ved B-52G-flystyrtet ved Palomares kolliderede et B-52G-bombefly (halenummer 58-0256) den 17. januar 1966 med et KC-135 Stratotanker (halenummer 61-0273) tankfly. En DH-4B fløj 37 timer i træk vha. lufttankning i 1923 Lufttankning (også in-flight refueling eller air-to-air refueling) er den disciplin hvor brændstof overføres fra et luftfartøj til et andet, mens begge er luftbårne.

Ligheder mellem B-52G-flystyrt ved Palomares og Lufttankning

B-52G-flystyrt ved Palomares og Lufttankning har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Boeing B-52 Stratofortress, United States Air Force.

Boeing B-52 Stratofortress

Boeing B-52 Stratofortress er et strategisk langdistance bombefly.

B-52G-flystyrt ved Palomares og Boeing B-52 Stratofortress · Boeing B-52 Stratofortress og Lufttankning · Se mere »

United States Air Force

1. verdenskrig Mellemkrigsårene til starten af 2. verdenskrig USA's flyvevåben, United States Air Force (USAF), er et af USA's seks værn.

B-52G-flystyrt ved Palomares og United States Air Force · Lufttankning og United States Air Force · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem B-52G-flystyrt ved Palomares og Lufttankning

B-52G-flystyrt ved Palomares har 18 relationer, mens Lufttankning har 25. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 4.65% = 2 / (18 + 25).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem B-52G-flystyrt ved Palomares og Lufttankning. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »