Ligheder mellem BMW M51 og Turbodiesel
BMW M51 og Turbodiesel har 4 ting til fælles (i Unionpedia): Dieselmotor, Hvirvelkammerindsprøjtning, Ladeluftkøler, Slagvolumen (motor).
Dieselmotor
TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.
BMW M51 og Dieselmotor · Dieselmotor og Turbodiesel ·
Hvirvelkammerindsprøjtning
Hvirvelkammerindsprøjtning var til og med 1990'erne et meget udbredt indsprøjtningsprincip for dieselmotorer.
BMW M51 og Hvirvelkammerindsprøjtning · Hvirvelkammerindsprøjtning og Turbodiesel ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
BMW M51 og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og Turbodiesel ·
Slagvolumen (motor)
Vandring.
BMW M51 og Slagvolumen (motor) · Slagvolumen (motor) og Turbodiesel ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes BMW M51 og Turbodiesel
- Hvad de har til fælles BMW M51 og Turbodiesel
- Ligheder mellem BMW M51 og Turbodiesel
Sammenligning mellem BMW M51 og Turbodiesel
BMW M51 har 22 relationer, mens Turbodiesel har 30. Da de har til fælles 4, den Jaccard indekset er 7.69% = 4 / (22 + 30).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem BMW M51 og Turbodiesel. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: