Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Bagbord og Skibskatastrofen ved Honda Point

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Bagbord og Skibskatastrofen ved Honda Point

Bagbord vs. Skibskatastrofen ved Honda Point

Et skib i bevægelse mod beskueren. Skibets side markeret med rødt lys er skibets bagbord side. Den grønne lanterne er placeret i skibets styrbord side, og de to hvide toplanterner angiver at fartøjet er længere end 50 meter. Jetbro til flyets bagbord side. Bagbord er et nautisk udtryk, der betegner venstre side af et skib eller fly set agtenfra (bagfra). ''Fuller'' på klipperne til højre. Skibskatastrofen ved Honda Point er det største tab af skibe, som United States Navy har lidt i fredstid.

Ligheder mellem Bagbord og Skibskatastrofen ved Honda Point

Bagbord og Skibskatastrofen ved Honda Point har en ting til fælles (i Unionpedia): Styrbord.

Styrbord

Et skib i bevægelse mod beskueren. Skibets side markeret med grønt lys er skibets styrbordside. Den røde lanterne er placeret i skibets bagbord side, og de to hvide toplanterner angiver at fartøjet er længere end 50 meter. Hangarskibets "ø" i styrbordside (HMS ''Invincible'') Styrbord er et nautisk udtryk, der betyder højre side af et skib (eller fly) i forhold til den normale sejlretning.

Bagbord og Styrbord · Skibskatastrofen ved Honda Point og Styrbord · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Bagbord og Skibskatastrofen ved Honda Point

Bagbord har 10 relationer, mens Skibskatastrofen ved Honda Point har 29. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 2.56% = 1 / (10 + 29).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Bagbord og Skibskatastrofen ved Honda Point. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: