Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Gratis
Hurtigere adgang end browser!
 

Benzinmotor og SEAT Toledo I

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Benzinmotor og SEAT Toledo I

Benzinmotor vs. SEAT Toledo I

Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891). SEAT Toledo I (type 1L) var en lille mellemklassebil fremstillet af den spanske bilfabrikant SEAT mellem maj 1991 og oktober 1998.

Ligheder mellem Benzinmotor og SEAT Toledo I

Benzinmotor og SEAT Toledo I har 2 ting til fælles (i Unionpedia): Dieselmotor, Knastaksel.

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Benzinmotor og Dieselmotor · Dieselmotor og SEAT Toledo I · Se mere »

Knastaksel

Computeranimation af en knastaksel i funktion Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. Knastaksel. Knastakslen er den aksel, der sørger for at ventilerne i en forbrændingsmotor bliver åbnet på de rette tidspunkter.

Benzinmotor og Knastaksel · Knastaksel og SEAT Toledo I · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Benzinmotor og SEAT Toledo I

Benzinmotor har 15 relationer, mens SEAT Toledo I har 59. Da de har til fælles 2, den Jaccard indekset er 2.70% = 2 / (15 + 59).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Benzinmotor og SEAT Toledo I. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »