Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Bil og Differentialgear

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Bil og Differentialgear

Bil vs. Differentialgear

En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede. Kraften fra motoren drejer hele differentialen (blå) og giver vridkraft til begge sider (rødt og gult) som derved driver begge hjul. Det store blå tandhjul kan rotere frit om den røde stang. Det store blå tandhjul sidder fast på den blå åbne kasse, men kunne ligeså godt flyttes og sidde fast på centeret af den blå kasse. Hvis begge hjul har lige stor modstand vil piniondrevet (grønt) ikke rotere og begge hjul roterer med samme hastighed. Typisk udformning af differentialgearet til bagakslen af en bil. Et Differentialgear er en udvekslingsmekanisme som overfører én aksels bevægelse til to andre aksler.

Ligheder mellem Bil og Differentialgear

Bil og Differentialgear har en ting til fælles (i Unionpedia): Carl Friedrich Benz.

Carl Friedrich Benz

Carl (Karl) Friedrich Benz (født 25. november 1844, død 4. april 1929) var en tysk ingeniør, som i 1885 byggede verdens første i praksis anvendelige personbil, som blev drevet af en 2-takts forbrændingsmotor.

Bil og Carl Friedrich Benz · Carl Friedrich Benz og Differentialgear · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Bil og Differentialgear

Bil har 69 relationer, mens Differentialgear har 18. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 1.15% = 1 / (69 + 18).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Bil og Differentialgear. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: