Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Bro og Flerskinnespor

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Bro og Flerskinnespor

Bro vs. Flerskinnespor

Göltzschtalbrücke, tysk jernbanebro,den største murstensbro i verden. Snåstrup bro, der er opført af granitkvader, over Lyngbygårds Å. Broen er fredet:http://www.kulturarv.dk/fundogfortidsminder/Lokalitet/169989/ Lokalitet på Fund og fortidsminder En bro er en konstruktion til transport som forbinder to punkter over et som regel ufremkommeligt område, som for eksempel en å, bæk, kanal eller andre krydsende veje eller jernbanelinjer. Treskinnespor med sporskifte i Odawara i Japan. De to sporvidder er 1.067 mm og 1.435 mm. Treskinnespor som består af smalspor og normalspor, ved Jenny udenfor Västervik i Sverige. Jernbane med kombineret sporvidde, flerskinnespor eller mere specifikt trestrenget spor, 3-skinnespor eller 4-skinnespor er jernbanespor som gør det mulig for tog med forskellige sporvidder at køre på det samme spor, sådan at man slipper for at anlægge separate spor for hver sporvidde ved siden af hinanden.

Ligheder mellem Bro og Flerskinnespor

Bro og Flerskinnespor har en ting til fælles (i Unionpedia): Vej.

Vej

E20 motorvejen ved afkørsel 53, Odense V i vestgående retning. Vindhallavegen ved Borgund i Lærdalen i Norge. En vej er en betegnelse for en færdselsåre (et strækningsanlæg, hvor man ønsker, at den ikke-sporførte trafik skal passere).

Bro og Vej · Flerskinnespor og Vej · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Bro og Flerskinnespor

Bro har 62 relationer, mens Flerskinnespor har 13. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 1.33% = 1 / (62 + 13).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Bro og Flerskinnespor. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: