Ligheder mellem Cockpit og Saab F-35 Draken
Cockpit og Saab F-35 Draken har 5 ting til fælles (i Unionpedia): Autopilot, Avionics, Højderor, Krængeror, Sideror.
Autopilot
En autopilot (også automatpilot og forkortet AP) er et stykke elektronik der bruges i flyvemaskiner: Den er forbundet med flyveinstrumenterne så den kan aflæse bl.a. højde og retning, og med bl.a. flyvemaskinens styreflader (gennem f.eks. hydraulik) så den derigennem kan styre flyet.
Autopilot og Cockpit · Autopilot og Saab F-35 Draken ·
Avionics
Radar og anden avionics i næsen på en Cessna Citation I/SP F-105 Thunderchief med sin avionics spredt ud foran flyet Avionics (fra engelsk, en sammentrækning af de to engelske ord aviation electronics. Avionics kaldes også avionik eller flyelektronik) er den elektronik, der findes om bord på en flyvemaskine.
Avionics og Cockpit · Avionics og Saab F-35 Draken ·
Højderor
Duvning ved hjælp af højderor. Et højderor sidder på bagkanten af flyets haleplan, eller udgør hele flyets haleplan (all-flying tail).
Cockpit og Højderor · Højderor og Saab F-35 Draken ·
Krængeror
Rulning ved hjælp af krængeror. Krængeror: den røde flade (3) er til høje hastigheder, den orange (2) er til lave. Et krængeror sidder yderst på en flyvinges bagkant.
Cockpit og Krængeror · Krængeror og Saab F-35 Draken ·
Sideror
Giring ved hjælp af sideror. Et sideror er det ror på en flyvemaskine, der kontrollerer bevægelserne til siden langs den vertikale akse (højaksen, "giring" eller yaw).
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Cockpit og Saab F-35 Draken
- Hvad de har til fælles Cockpit og Saab F-35 Draken
- Ligheder mellem Cockpit og Saab F-35 Draken
Sammenligning mellem Cockpit og Saab F-35 Draken
Cockpit har 27 relationer, mens Saab F-35 Draken har 110. Da de har til fælles 5, den Jaccard indekset er 3.65% = 5 / (27 + 110).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Cockpit og Saab F-35 Draken. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: