Logo
Unionpedia
Meddelelse
Nu på Google Play
Ny! Hent Unionpedia på din Android™ enhed!
Gratis
Hurtigere adgang end browser!
 

Commonrail og Toyota Yaris I

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Commonrail og Toyota Yaris I

Commonrail vs. Toyota Yaris I

Diagram over Commonrail indsprøjtningssystem Commonrail højtrykspumpe Commonrail er en moderne variant af direkte indsprøjtning af brændstof til dieselmotorer, hvor en enkelt højtryks-brændstofpumpe sætter brændstoffet/ dieselolien under højt tryk modsat lavtryks-brændstofpumper. Toyota Vitz (Japan, 1998−2003) Toyota Yaris er en minibil produceret af Toyota Motor.

Ligheder mellem Commonrail og Toyota Yaris I

Commonrail og Toyota Yaris I har 3 ting til fælles (i Unionpedia): Benzinmotor, Dieselmotor, Dieselolie.

Benzinmotor

Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).

Benzinmotor og Commonrail · Benzinmotor og Toyota Yaris I · Se mere »

Dieselmotor

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere.

Commonrail og Dieselmotor · Dieselmotor og Toyota Yaris I · Se mere »

Dieselolie

En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.

Commonrail og Dieselolie · Dieselolie og Toyota Yaris I · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Commonrail og Toyota Yaris I

Commonrail har 8 relationer, mens Toyota Yaris I har 45. Da de har til fælles 3, den Jaccard indekset er 5.66% = 3 / (8 + 45).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Commonrail og Toyota Yaris I. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:

Hej! Vi er på Facebook nu! »