Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Cykel og Differentialgear

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Cykel og Differentialgear

Cykel vs. Differentialgear

Place d'Italie (Paris) Almindelig cykel med den karakteristiske diamantramme. En cykel er almindeligvis et pedaldrevet køretøj, hvor en let ramme forbinder to eger-opspændte hjul. Kraften fra motoren drejer hele differentialen (blå) og giver vridkraft til begge sider (rødt og gult) som derved driver begge hjul. Det store blå tandhjul kan rotere frit om den røde stang. Det store blå tandhjul sidder fast på den blå åbne kasse, men kunne ligeså godt flyttes og sidde fast på centeret af den blå kasse. Hvis begge hjul har lige stor modstand vil piniondrevet (grønt) ikke rotere og begge hjul roterer med samme hastighed. Typisk udformning af differentialgearet til bagakslen af en bil. Et Differentialgear er en udvekslingsmekanisme som overfører én aksels bevægelse til to andre aksler.

Ligheder mellem Cykel og Differentialgear

Cykel og Differentialgear har en ting til fælles (i Unionpedia): Bil.

Bil

En bil (eller en automobil) er et selvkørende, motoriseret køretøj opfundet i slutningen af det 19. århundrede.

Bil og Cykel · Bil og Differentialgear · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Cykel og Differentialgear

Cykel har 111 relationer, mens Differentialgear har 18. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 0.78% = 1 / (111 + 18).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Cykel og Differentialgear. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: