Ligheder mellem DSB og Hastighedsrekorden for tog i Danmark
DSB og Hastighedsrekorden for tog i Danmark har 12 ting til fælles (i Unionpedia): Banedanmark, Danmark, Elektrisk togsæt, IC3, IR4, Litra MS, Litra MZ, Lyntog, Middelfart, Siemens AG, Storebæltsforbindelsen, 1990'erne.
Banedanmark
Rudme Station på Fyn er en af de mange stationer, som Banedanmark driver og vedligeholder Banedanmark er Danmarks største jernbaneinfrastrukturforvalter og en statslig styrelse under Transport- og Bygningsministeriet, der driver, vedligeholder og udvikler den statsejede jernbaneinfrastruktur.
Banedanmark og DSB · Banedanmark og Hastighedsrekorden for tog i Danmark ·
Danmark
Danmark er et land i Skandinavien.
DSB og Danmark · Danmark og Hastighedsrekorden for tog i Danmark ·
Elektrisk togsæt
Tog på Singapores MRT. EMU-tog bliver ofte brugt til hurtige linjer. En Electric Multiple Unit eller EMU, på dansk et elektrisk togsæt, er et sammensat tog, der består af flere, ofte ens vogne, der kører på elektricitet.
DSB og Elektrisk togsæt · Elektrisk togsæt og Hastighedsrekorden for tog i Danmark ·
IC3
IC3, litreret MFA-FF-MFB (MF), er betegnelsen for et dieseldrevet togsæt, der består af tre vogne med i alt 140-177 siddepladser og en maksimalt tilladt hastighed på 160-180 km/t.
DSB og IC3 · Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IC3 ·
IR4
IR4, litreret ER-FR-FR-ER, er et elektrisk togsæt leveret til DSB af ABB Scandia i 1993-1997 i 44 eksemplarer.
DSB og IR4 · Hastighedsrekorden for tog i Danmark og IR4 ·
Litra MS
Litra MS fotograferet på prøvekørsel i Randers i foråret 1935 Litra MS, hvis fulde oprangering lyder MS-AA-MS, er et trevogns togsæt og var den første type lyntog hos DSB.
DSB og Litra MS · Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Litra MS ·
Litra MZ
Lokomotivet Litra MZ 1401 som leveredes til DSB i 1967 Litra MZ er betegnelsen for 61 dieselelektriske lokomotiver leveret til DSB i fire serier (I-IV) i perioden 1967-1978.
DSB og Litra MZ · Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Litra MZ ·
Lyntog
København H (ca. 1980) Motorvogn litra MO der benyttedes til lyntog i 1950'erne og 1960'erne. Lyntog, siden 1997 kaldet InterCityLyn, er en betegnelse anvendt af DSB for en hurtig togforbindelse i landsdelstrafikken med få stop undervejs.
DSB og Lyntog · Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Lyntog ·
Middelfart
Middelfart er en købstad på Fyn, med.
DSB og Middelfart · Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Middelfart ·
Siemens AG
Siemens AG blev grundlagt i 1847 i Berlin af Werner von Siemens.
DSB og Siemens AG · Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Siemens AG ·
Storebæltsforbindelsen
Solnedgang bag højbroen Højbroen set fra Sprogø. Højbroen og en del af landanlægget for lavbroerne. Undersiden af lavbroerne. Sprogø-siden. Storebæltsforbindelsen (også kendt som Storebæltsbroen) er en kombineret bro- og tunnelforbindelse beregnet til tog- og motortrafik, der krydser Storebælt og forbinder Fyn og Sjælland.
DSB og Storebæltsforbindelsen · Hastighedsrekorden for tog i Danmark og Storebæltsforbindelsen ·
1990'erne
Århundreder: 19. århundrede – 20. århundrede – 21. århundrede Årtier: 1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne 1980'erne – 1990'erne – 2000'erne 2010'erne 2020'erne 2030'erne 2040'erne År: 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 ----.
1990'erne og DSB · 1990'erne og Hastighedsrekorden for tog i Danmark ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes DSB og Hastighedsrekorden for tog i Danmark
- Hvad de har til fælles DSB og Hastighedsrekorden for tog i Danmark
- Ligheder mellem DSB og Hastighedsrekorden for tog i Danmark
Sammenligning mellem DSB og Hastighedsrekorden for tog i Danmark
DSB har 319 relationer, mens Hastighedsrekorden for tog i Danmark har 31. Da de har til fælles 12, den Jaccard indekset er 3.43% = 12 / (319 + 31).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem DSB og Hastighedsrekorden for tog i Danmark. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: