Damplokomotiv og Den industrielle revolution

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Damplokomotiv og Den industrielle revolution

Damplokomotiv vs. Den industrielle revolution

"Mogul" 9351 nærmer sig Blue Anchor station med et tog fra Minehead på West Somerset jernbanen. DSB PR 908 med restaurerede togvogne. Et damplokomotiv er et lokomotiv der drives frem af en dampmaskine placeret på lokomotivet. En Watt-dampmaskine, som var en dampmaskine, der udelukkende blev drevet af kul, der var drivkraften bag den industrielle revolution i Storbritannien og resten af verden.Watt-dampmaskine billede: placeret i forhallen til den videregående tekniske skole for industrielle ingeniører på UPM (Madrid) Den industrielle revolution var en periode fra omkring 1760 til et tidspunkt mellem 1820 og 1840, hvor store ændringer inden for landbrug, masseproduktion, minedrift og transport havde en dybtgående betydning for socioøkonomiske og kulturelle forhold i Storbritannien.

Dampmaskine

regulatoren'', der via en trækstang drøvler damptilførslen, når hastigheden går op, og kuglerne svinger længere ud, og omvendt, når hastigheden går ned. Herved sikres en konstant arbejdshastighed. James Watts dampmaskine, som er udstillet i vestibulen på Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la UPM i Madrid. En dampmaskine er en transducer, der kan omsætte noget af den termiske energi i vanddamp under tryk til mekanisk arbejde.

Damplokomotiv og Dampmaskine · Dampmaskine og Den industrielle revolution · Se mere »

George Stephenson

Statue af George Stephenson ved National Railway Museum i York George Stephenson (født 9. juni 1781, død 12. august 1848), født i Wylam i England, var ingeniør og jernbanepioner, som konstruerede det berømte og historisk vigtige dampdrevne lokomotiv, som fik navnet Rocket, bygget i 1829.

Damplokomotiv og George Stephenson · Den industrielle revolution og George Stephenson · Se mere »

Jernbane

Malmö. Kort over den dominerende sporvidde i forskellige lande. En jernbane er en transport, der foregår på en skinnevej til passagerer og gods med tog.

Damplokomotiv og Jernbane · Den industrielle revolution og Jernbane · Se mere »

Liverpool-Manchester Jernbane

Liverpool-Manchester Jernbane i det nordvestlige England er verdens første dobbeltsporede jernbane og samtidig verdens næstældste offentlige jernbane for passagerer.

Damplokomotiv og Liverpool-Manchester Jernbane · Den industrielle revolution og Liverpool-Manchester Jernbane · Se mere »

Lokomotiv

Lokomotiv TEP-60 i Vilnius i Litauen. Et lokomotiv er et køretøj, der kan trække eller skubbe et tog.

Damplokomotiv og Lokomotiv · Den industrielle revolution og Lokomotiv · Se mere »

Newcastle upon Tyne

Newcastle upon Tyne, normalt omtalt som Newcastle, er en by i Tyne and Wear, North East England, 166 km sydøst for Edinburgh og 446 km nord for London på den nordlige bred af floden Tyne omkring 14 km inde i landet fra Nordsøen.

Damplokomotiv og Newcastle upon Tyne · Den industrielle revolution og Newcastle upon Tyne · Se mere »

Richard Trevithick

Richard Trevithick (født 13. april 1771, død 22. april 1833) var en britisk opfinder og mineingeniør fra Cornwall, England.

Damplokomotiv og Richard Trevithick · Den industrielle revolution og Richard Trevithick · Se mere »

Tyskland

Tyskland (Deutschland), officielt Forbundsrepublikken Tyskland (Bundesrepublik Deutschland), er et land i Central- og Vesteuropa.

Damplokomotiv og Tyskland · Den industrielle revolution og Tyskland · Se mere »