Danske jernbaner og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Danske jernbaner og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Danske jernbaner vs. Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede. Strømmensbro, som elbanen Aarhus-Randers ikke måtte benytte Aarhus Byråd ville have elbanen ført til Hammelbanegården Elektriske jernbaneprojekter var der mange af i Østjylland i starten af 1900-tallet, og "elfeberen" affødte også enkelte projekter i andre landsdele.

Aarhus

Aarhus eller Århus er Danmarks næststørste og Jyllands største byområde med.

Aarhus og Danske jernbaner · Aarhus og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland · Se mere »

Aarhus Hovedbanegård

Aarhus Hovedbanegård (forkortet Aarhus H) er den største og primære jernbanestation i Aarhus.

Aarhus Hovedbanegård og Danske jernbaner · Aarhus Hovedbanegård og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland · Se mere »

Aarhus Letbane

Aarhus Letbane er et letbanesystem i Aarhus og de omkringliggende kommuner.

Aarhus Letbane og Danske jernbaner · Aarhus Letbane og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland · Se mere »

Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Skovby Station på Schødtsmindevej 3, nedrevet i 2012 Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane (AHTJ) – eller Hammelbanen – var en dansk privatbane 1902-56, der strakte sig fra "Hammelbanegården" i Aarhus til Hammel by.

Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane og Danske jernbaner · Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland · Se mere »

Aarhus-Randers-banen

Kassebroen over Gudenåen fra 1866 Betonbroen over Gudenåen fra 1948 Aarhus-Randers banen blev indviet 2. september 1862 som den første jyske jernbanestrækning.

Aarhus-Randers-banen og Danske jernbaner · Aarhus-Randers-banen og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland · Se mere »

Banerne på Møn

Banerne på Møn er to planlagte jernbanestrækninger på Møn, som aldrig blev gennemført.

Banerne på Møn og Danske jernbaner · Banerne på Møn og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland · Se mere »

Den fynske hovedbane

Banens linjeføringer | Den fynske hovedbane ved Bred Station, en regionaltogsstation. Den fynske hovedbane er jernbanestrækningen mellem Nyborg og Fredericia.

Danske jernbaner og Den fynske hovedbane · Den fynske hovedbane og Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland · Se mere »

Folketinget

Folketinget er Kongeriget Danmarks parlamentariske kammer.

Danske jernbaner og Folketinget · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Folketinget · Se mere »

Grenaabanen

| Grenaabanen er en dansk jernbanestrækning mellem Aarhus og Grenaa på Djursland, der siden 2019 er en del af Aarhus Letbane.

Danske jernbaner og Grenaabanen · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Grenaabanen · Se mere »

Jernbane

Malmö. Kort over den dominerende sporvidde i forskellige lande. En jernbane er en transport, der foregår på en skinnevej til passagerer og gods med tog.

Danske jernbaner og Jernbane · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Jernbane · Se mere »

Jernbaneloven af 20. marts 1918

Jernbaneloven af 20.

Danske jernbaner og Jernbaneloven af 20. marts 1918 · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Jernbaneloven af 20. marts 1918 · Se mere »

Jernbaneloven af 27. maj 1908

Jernbaneloven af 27.

Danske jernbaner og Jernbaneloven af 27. maj 1908 · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Jernbaneloven af 27. maj 1908 · Se mere »

Jernbaneloven af 8. maj 1894

Jernbaneloven af 8.

Danske jernbaner og Jernbaneloven af 8. maj 1894 · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Jernbaneloven af 8. maj 1894 · Se mere »

Langå-Struer-banen

Langå-Struer-banen er en 102,4 km lang enkeltsporet jernbanestrækning i Midtjylland mellem Langå og Struer.

Danske jernbaner og Langå-Struer-banen · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Langå-Struer-banen · Se mere »

Mariager-Fårup-Viborg Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Mariager-Fårup-Viborg Jernbane (MFVJ) – eller Mariagerbanen – var en dansk privatbane.

Danske jernbaner og Mariager-Fårup-Viborg Jernbane · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Mariager-Fårup-Viborg Jernbane · Se mere »

Randers-Ryomgård-banen

Banens placering Banens linjeføring Randers-Ryomgård-banen var en dansk jernbanestrækning mellem Randers og Ryomgård (1876–1971).

Danske jernbaner og Randers-Ryomgård-banen · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Randers-Ryomgård-banen · Se mere »

Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Gjerrild Vandrerhjem, Dyrehavevej 9. Tidligere remise. Her slutter Gjerrildbanestien Grenaa Vestbanegårds remise Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane (RGGJ) – eller Gjerrildbanen – var en dansk privatbane fra Ryomgård til Gjerrild, senere forlænget til Grenaa.

Danske jernbaner og Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane · Se mere »

Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Remisen i Kjellerup på Dæmningen 2, nu Jysk Brandmuseum Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane (SKRJ) – eller Kjellerupbanen – var en dansk privatbane.

Danske jernbaner og Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane · Se mere »

Skive-Vestsalling Jernbane

Banens placering Banens linjeføring Skive-Vestsalling Jernbane (SVJ) – eller Vestsallingbanen – var en dansk privatbane mellem Skive og Rødding i Vestsalling 1924-66.

Danske jernbaner og Skive-Vestsalling Jernbane · Elektriske jernbaneprojekter i Østjylland og Skive-Vestsalling Jernbane · Se mere »