Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Danske jernbaner og Timemodellen

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Danske jernbaner og Timemodellen

Danske jernbaner vs. Timemodellen

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede. dieseltog. Timemodellen var en vision for det fremtidige danske jernbanenet, der oprindeligt blev foreslået af 6-by-samarbejdet.

Ligheder mellem Danske jernbaner og Timemodellen

Danske jernbaner og Timemodellen har 14 ting til fælles (i Unionpedia): Aalborg, Aarhus, Den fynske hovedbane, Esbjerg, Folketinget, Fredericia, Fyn, IC3, IC4, Ingeniøren, København, København-Køge-Ringsted-banen, Odense, 1. marts.

Aalborg

Aalborg eller Ålborg er en by i Region Nordjylland med i selve byen og i hele byområdet inklusiv Nørresundby, hvilket gør Aalborg til Danmarks fjerdestørste by efter København, Aarhus og Odense.

Aalborg og Danske jernbaner · Aalborg og Timemodellen · Se mere »

Aarhus

Aarhus eller Århus er Danmarks næststørste og Jyllands største byområde med.

Aarhus og Danske jernbaner · Aarhus og Timemodellen · Se mere »

Den fynske hovedbane

Banens linjeføringer | Den fynske hovedbane ved Bred Station, en regionaltogsstation. Den fynske hovedbane er jernbanestrækningen mellem Nyborg og Fredericia.

Danske jernbaner og Den fynske hovedbane · Den fynske hovedbane og Timemodellen · Se mere »

Esbjerg

Esbjerg er Danmarks femtestørste by med og ligger i Sydvestjylland.

Danske jernbaner og Esbjerg · Esbjerg og Timemodellen · Se mere »

Folketinget

Folketinget er Kongeriget Danmarks parlamentariske kammer.

Danske jernbaner og Folketinget · Folketinget og Timemodellen · Se mere »

Fredericia

Fredericia (tidligere også Frederiksodde) ved Lillebælt er en større by i Sydjylland med.

Danske jernbaner og Fredericia · Fredericia og Timemodellen · Se mere »

Fyn

Fyn (gl. stavemåde Fyen, latin: Fionia), er Danmarks tredjestørste øEfter Sjælland og den Nørrejyske Ø.

Danske jernbaner og Fyn · Fyn og Timemodellen · Se mere »

IC3

IC3, litreret MFA-FF-MFB (MF), er betegnelsen for et dieseldrevet togsæt, der består af tre vogne med i alt 140-177 siddepladser og en maksimalt tilladt hastighed på 160-180 km/t.

Danske jernbaner og IC3 · IC3 og Timemodellen · Se mere »

IC4

IC4, litreret MG-FH-FG-MG, er DSB's nyeste lyntogs- og intercity-togsæt, der er produceret af AnsaldoBreda i Italien, og som har lagt navn til IC4-sagen.

Danske jernbaner og IC4 · IC4 og Timemodellen · Se mere »

Ingeniøren

Ingeniøren, også kaldet Nyhedsmagasinet Ingeniøren, er et dansk ingeniør fagblad med fokus på udviklingen indenfor teknologi og naturvidenskab sat i en samfundsmæssig sammenhæng.

Danske jernbaner og Ingeniøren · Ingeniøren og Timemodellen · Se mere »

København

København er Danmarks hovedstad og med landets største byområde omfattende 18 kommuner eller dele heraf.

Danske jernbaner og København · København og Timemodellen · Se mere »

København-Køge-Ringsted-banen

| København-Køge-Ringsted-banen, også kaldet Den nye bane København-Ringsted eller blot Ny bane er en dobbeltsporet og elektrificeret jernbane på Sjælland fra København via Køge til Ringsted.

Danske jernbaner og København-Køge-Ringsted-banen · København-Køge-Ringsted-banen og Timemodellen · Se mere »

Odense

Odenses byvåben på rådhuset Odense er Danmarks tredjestørste by (efter København og Aarhus) og Fyns største by med.

Danske jernbaner og Odense · Odense og Timemodellen · Se mere »

1. marts

1.

1. marts og Danske jernbaner · 1. marts og Timemodellen · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Danske jernbaner og Timemodellen

Danske jernbaner har 548 relationer, mens Timemodellen har 48. Da de har til fælles 14, den Jaccard indekset er 2.35% = 14 / (548 + 48).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Danske jernbaner og Timemodellen. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: