Ligheder mellem Danske privatbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane
Danske privatbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane har 11 ting til fælles (i Unionpedia): Østbanen, Jernbaneloven af 27. maj 1908, Jernbaneloven af 8. maj 1894, Nordfyenske Jernbane, Nordvestfyenske Jernbane, Normalspor, Odense, Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane, Sporvidde, Svendborgbanen, Sydfyenske Jernbaner.
Østbanen
Østbanen er en dansk jernbane på Østsjælland (Stevns).
Østbanen og Danske privatbaner · Østbanen og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane ·
Jernbaneloven af 27. maj 1908
Jernbaneloven af 27.
Danske privatbaner og Jernbaneloven af 27. maj 1908 · Jernbaneloven af 27. maj 1908 og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane ·
Jernbaneloven af 8. maj 1894
Jernbaneloven af 8.
Danske privatbaner og Jernbaneloven af 8. maj 1894 · Jernbaneloven af 8. maj 1894 og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane ·
Nordfyenske Jernbane
Banens placering Banens linjeføring Nordfyenske Jernbane (NFJ) – eller Bogensebanen – var en dansk privatbane mellem Odense og Bogense via Otterup 1882-1966.
Danske privatbaner og Nordfyenske Jernbane · Nordfyenske Jernbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane ·
Nordvestfyenske Jernbane
Banens placering Linjeføring Odense-Middelfart Linjeføring Brenderup-Bogense Nordvestfyenske Jernbane (forkortet OMB for Odense-Middelfart-Bogense) – eller Brenderupbanen – var en privatbane 1911-1966 mellem Odense og Middelfart via Brenderup med en sidelinje mellem Brenderup og Bogense.
Danske privatbaner og Nordvestfyenske Jernbane · Nordvestfyenske Jernbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane ·
Normalspor
En jernbane med normalspor Normalspor er jernbanespor anlagt med sporvidden 1.435 mm.
Danske privatbaner og Normalspor · Normalspor og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane ·
Odense
Odenses byvåben på rådhuset Odense er Danmarks tredjestørste by (efter København og Aarhus) og Fyns største by med.
Danske privatbaner og Odense · Odense og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane ·
Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane
Banens placering Banens linjeføring Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane (ONFJ) – eller Brobybanen – var en dansk privatbane (1906-1954).
Danske privatbaner og Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane ·
Sporvidde
Normalspor (Sandnes station i Norge) 891 mm smalspor (Roslagsbanen, Sverige) Irland) Sporvidde er den indvendige afstand mellem jernbaneskinner på en skinnevej – det være sig jernbane, sporvej, rutsjebane, minebane etc.
Danske privatbaner og Sporvidde · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Sporvidde ·
Svendborgbanen
Svendborgbanen er jernbanen mellem Odense og Svendborg, som blev indviet 12. juli 1876.
Danske privatbaner og Svendborgbanen · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Svendborgbanen ·
Sydfyenske Jernbaner
Sydfyenske Jernbaner Bagsiden af den nedlagte station på havnen i Fåborg, der i dag fungerer som rutebilstation for FynBus. Den forhenværende Sydfynske Banegaard, Odense Syd, på Vestre Stationsvej i Odense. Sydfyenske Jernbaner (SFJ) var et dansk jernbaneselskab, som anlagde og drev en række jernbaner på Sydfyn – dels en række anlagt som privatbaner, dels Nyborg-Ringe-Faaborg, der blev anlagt som statsbane, men drevet af SFJ.
Danske privatbaner og Sydfyenske Jernbaner · Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane og Sydfyenske Jernbaner ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Danske privatbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane
- Hvad de har til fælles Danske privatbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane
- Ligheder mellem Danske privatbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane
Sammenligning mellem Danske privatbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane
Danske privatbaner har 153 relationer, mens Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane har 56. Da de har til fælles 11, den Jaccard indekset er 5.26% = 11 / (153 + 56).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Danske privatbaner og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: