Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Den fynske hovedbane og Nordfyenske Jernbane

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Den fynske hovedbane og Nordfyenske Jernbane

Den fynske hovedbane vs. Nordfyenske Jernbane

Banens linjeføringer | Den fynske hovedbane ved Bred Station, en regionaltogsstation. Den fynske hovedbane er jernbanestrækningen mellem Nyborg og Fredericia. Banens placering Banens linjeføring Nordfyenske Jernbane (NFJ) – eller Bogensebanen – var en dansk privatbane mellem Odense og Bogense via Otterup 1882-1966.

Ligheder mellem Den fynske hovedbane og Nordfyenske Jernbane

Den fynske hovedbane og Nordfyenske Jernbane har 7 ting til fælles (i Unionpedia): Besættelsen, Bogense, Danske jernbaner, Nordvestfyenske Jernbane, Odense Banegård, Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane, Svendborgbanen.

Besættelsen

Hovedkvarteret for Schalburgkorpset, som var en dansk SS-gruppe, oprettet i 1943. Den besatte bygning er Den Danske Frimurerordens stamhus på Blegdamsvej i København. Besættelsen af Danmark under 2. verdenskrig indledtes, da Nazi-Tyskland med Operation Weserübung-Süd den 9. april 1940 besatte et neutralt Danmark, der efter en kortvarig konflikt overgav sig til den tyske besættelsesmagt.

Besættelsen og Den fynske hovedbane · Besættelsen og Nordfyenske Jernbane · Se mere »

Bogense

Bogense er en havneby ved Kattegat på det nordlige Fyn med, beliggende 15 km nordvest for Søndersø, 23 km vest for Otterup og 29 km øst for Middelfart.

Bogense og Den fynske hovedbane · Bogense og Nordfyenske Jernbane · Se mere »

Danske jernbaner

Aalborg. Danmarks jernbanenet (2018). Københavns metro er ikke vist. S-baner med rødt, elektricificerede strækninger med blåt og øvrige baner med grønt Danske jernbaner bestod i 2017 af 3.476 kilometer jernbanestrækning, hvoraf S-banen, metroen, Aarhus Letbane, København-Padborg (ved grænsen til Tyskland), Kyst- og Øresundsbanen samt Esbjergbanen og Sønderborgbanen er elektrificerede.

Danske jernbaner og Den fynske hovedbane · Danske jernbaner og Nordfyenske Jernbane · Se mere »

Nordvestfyenske Jernbane

Banens placering Linjeføring Odense-Middelfart Linjeføring Brenderup-Bogense Nordvestfyenske Jernbane (forkortet OMB for Odense-Middelfart-Bogense) – eller Brenderupbanen – var en privatbane 1911-1966 mellem Odense og Middelfart via Brenderup med en sidelinje mellem Brenderup og Bogense.

Den fynske hovedbane og Nordvestfyenske Jernbane · Nordfyenske Jernbane og Nordvestfyenske Jernbane · Se mere »

Odense Banegård

Odense Banegård, eller Odense Station, er den primære station i Odense beliggende på Østre Stationsvej.

Den fynske hovedbane og Odense Banegård · Nordfyenske Jernbane og Odense Banegård · Se mere »

Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Banens placering Banens linjeføring | Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane (OKMJ) – eller Kertemindebanen – var en dansk privatbane, der startede som Odense-Kerteminde-Dalby Jernbane (OKDJ) og senere blev forlænget fra Dalby til Martofte.

Den fynske hovedbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Nordfyenske Jernbane og Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane · Se mere »

Svendborgbanen

Svendborgbanen er jernbanen mellem Odense og Svendborg, som blev indviet 12. juli 1876.

Den fynske hovedbane og Svendborgbanen · Nordfyenske Jernbane og Svendborgbanen · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Den fynske hovedbane og Nordfyenske Jernbane

Den fynske hovedbane har 90 relationer, mens Nordfyenske Jernbane har 62. Da de har til fælles 7, den Jaccard indekset er 4.61% = 7 / (90 + 62).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Den fynske hovedbane og Nordfyenske Jernbane. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: