Hurtigere adgang end browser!Ligheder mellem Dieselmotor og Fiat Croma (type 154)
Dieselmotor og Fiat Croma (type 154) har 8 ting til fælles (i Unionpedia): Benzinmotor, Dieselolie, Direkte dieselindsprøjtning, Drejningsmoment, Gearkasse, Ladeluftkøler, Personbil, Turbolader.
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Benzinmotor og Dieselmotor · Benzinmotor og Fiat Croma (type 154) ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Dieselmotor og Dieselolie · Dieselolie og Fiat Croma (type 154) ·
Direkte dieselindsprøjtning
Direkte dieselindsprøjtning blev introduceret i 1991 på Fiat Croma, men fik dog først sit gennembrud efter 1993, hvor den blev introduceret i Volkswagen Golf og Passat.
Dieselmotor og Direkte dieselindsprøjtning · Direkte dieselindsprøjtning og Fiat Croma (type 154) ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Dieselmotor og Drejningsmoment · Drejningsmoment og Fiat Croma (type 154) ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Dieselmotor og Gearkasse · Fiat Croma (type 154) og Gearkasse ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Dieselmotor og Ladeluftkøler · Fiat Croma (type 154) og Ladeluftkøler ·
Personbil
Volkswagen Passat En personbil er en bil eller et køretøj, der transporterer mennesker.
Dieselmotor og Personbil · Fiat Croma (type 154) og Personbil ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Dieselmotor og Turbolader · Fiat Croma (type 154) og Turbolader ·
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Dieselmotor og Fiat Croma (type 154)
- Hvad de har til fælles Dieselmotor og Fiat Croma (type 154)
- Ligheder mellem Dieselmotor og Fiat Croma (type 154)
Sammenligning mellem Dieselmotor og Fiat Croma (type 154)
Dieselmotor har 37 relationer, mens Fiat Croma (type 154) har 86. Da de har til fælles 8, den Jaccard indekset er 6.50% = 8 / (37 + 86).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Dieselmotor og Fiat Croma (type 154). For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge:
