Vi arbejder på at gendanne Unionpedia-appen i Google Play Store
🌟Vi har forenklet vores design for bedre navigation!
Instagram Facebook X LinkedIn

Dieselmotor og Krumtapaksel

Genveje til: Forskelle, Ligheder, Jaccard lighed Koefficient, Referencer.

Forskel mellem Dieselmotor og Krumtapaksel

Dieselmotor vs. Krumtapaksel

TDI dieselmotor i VW Jetta V De to mest anvendte principper for stempelmotorer er ottomotor og dieselmotor, begge opkaldt efter deres opfindere. Krumtapakslen er rød og roterende. Oprindelse: NASA. En Krumtapaksel er en del af en krumtapmekanisme, som konverterer en frem-og-tilbage bevægelse (for f.eks. stempler) til en roterende bevægelse.

Ligheder mellem Dieselmotor og Krumtapaksel

Dieselmotor og Krumtapaksel har en ting til fælles (i Unionpedia): Gearkasse.

Gearkasse

En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.

Dieselmotor og Gearkasse · Gearkasse og Krumtapaksel · Se mere »

Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål

Sammenligning mellem Dieselmotor og Krumtapaksel

Dieselmotor har 37 relationer, mens Krumtapaksel har 16. Da de har til fælles 1, den Jaccard indekset er 1.89% = 1 / (37 + 16).

Referencer

Denne artikel viser forholdet mellem Dieselmotor og Krumtapaksel. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: