Ligheder mellem Dieselmotor og Peugeot 607
Dieselmotor og Peugeot 607 har 8 ting til fælles (i Unionpedia): Benzinmotor, Commonrail, Dieselolie, Dieselpartikelfilter, Drejningsmoment, Gearkasse, Ladeluftkøler, Turbolader.
Benzinmotor
Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer indtag via ventiler af:'''Højre, blå''': luft og benzin-blandingen.'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser. En Benzinmotor (eller Otto-motor) er en forbrændingsmotor opkaldt efter konstruktøren Nikolaus August Otto (1832-1891).
Benzinmotor og Dieselmotor · Benzinmotor og Peugeot 607 ·
Commonrail
Diagram over Commonrail indsprøjtningssystem Commonrail højtrykspumpe Commonrail er en moderne variant af direkte indsprøjtning af brændstof til dieselmotorer, hvor en enkelt højtryks-brændstofpumpe sætter brændstoffet/ dieselolien under højt tryk modsat lavtryks-brændstofpumper.
Commonrail og Dieselmotor · Commonrail og Peugeot 607 ·
Dieselolie
En dieselolietank på en lastbil Dieselolie er brændstof for en dieselmotor.
Dieselmotor og Dieselolie · Dieselolie og Peugeot 607 ·
Dieselpartikelfilter
Partikelfilter (øverst til venstre) i en Peugeot Partikelfiltre er filtre, hvis hovedformål er at få køretøjer til at forurene mindre.
Dieselmotor og Dieselpartikelfilter · Dieselpartikelfilter og Peugeot 607 ·
Drejningsmoment
Drejningsmoment (eller kraftmoment) er et begreb fra den klassiske mekanik, som beskriver en krafts påvirkning af et legeme i forhold til afstanden til et valgt punkt.
Dieselmotor og Drejningsmoment · Drejningsmoment og Peugeot 607 ·
Gearkasse
En gearkasse er en kasse, hvor tandhjul er i indgreb med hinanden udgørende et gear, man skifter ved hjælp af gearstang (eller automatisk gear), hvorved tandhjulene rykkes en tand længere ind eller ud, afhængigt af størrelsen af tandhjul og hvilket gear man har sat gearstangen i. I en moderne bil-gearkasse, er de fremadtrækkende tandhjul altid i indgreb, her låses de fast med en synkromesh.
Dieselmotor og Gearkasse · Gearkasse og Peugeot 607 ·
Ladeluftkøler
En ladeluftkøler fra en Audi 1,8 Turbo. Man kan ikke se, at ladeluftkøleren får en varm komprimeret luftstrøm fra turboen ind i det ene rør - og at den kølede komprimerede luft fra ladeluftkøleren fås fra det andet rør og sendes til motorindsugningen. Varmen afleveres til almindeligt atmosfærisk luft der blæses på tværs; gennem ladeluftkøleren i illustrationens synsretning. En ladeluftkøler (anglicisme intercooler) er en luftkøler monteret på en bil med turbo, hvor ladeluftkøleren er placeret mellem turbo og indsugningsmanifold.
Dieselmotor og Ladeluftkøler · Ladeluftkøler og Peugeot 607 ·
Turbolader
En turbolader (turbo) er en udstødningsgasdrevet kompressor der øger ladetrykket på forbrændingsmotorer.
Ovenstående liste besvarer følgende spørgsmål
- I hvad der synes Dieselmotor og Peugeot 607
- Hvad de har til fælles Dieselmotor og Peugeot 607
- Ligheder mellem Dieselmotor og Peugeot 607
Sammenligning mellem Dieselmotor og Peugeot 607
Dieselmotor har 37 relationer, mens Peugeot 607 har 51. Da de har til fælles 8, den Jaccard indekset er 9.09% = 8 / (37 + 51).
Referencer
Denne artikel viser forholdet mellem Dieselmotor og Peugeot 607. For at få adgang hver artikel, hvorfra oplysningerne blev ekstraheret, kan du besøge: